Leclerc z winy i poza podium: „To oczywiście bzdury”

Czasami kierowca może mieć trudności ze znalezieniem właściwej równowagi pomiędzy instynktami rywalizacji a perspektywą potrzebną do zbudowania udanego sezonu. Charles Leclerc (Ferrari) miał gorzkie doświadczenie w tę niedzielę podczas Grand Prix Emilii-Romanii w Imola.

Monako rozpoczął wydarzenie z uzasadnioną chęcią podniesienia trofeum zwycięzcy na oczach dziesiątek tysięcy fanów obecnych na torze Enzo e Dino Ferrari. Startujący z drugiego miejsca lider mistrzostw został natychmiast przytłoczony przez Sergio Péreza (czerwony Byk), który jechał grać obrońców Maxa Verstappena (Red Bull, zwycięzca).

Gdy tor ponownie wyschnie, posiadacz numeru 16 próbował znaleźć wolne miejsce na meksykańskim, co zostało zrobione (na krótko) po postojach w boksie. Jednak odporne na wysokie temperatury opony typu slick Sergio Péreza zrobiły różnicę, gdy Ferrari opuściło stoisko.

Chcąc ponownie zadać cios, Charles Leclerc przekroczył granice swojego wierzchowca i obrócił się na 53. okrążeniu. Lewy z uszkodzonym przednim skrzydłem Frankofończyk musiał zmienić nos, co zepchnęło go na sam dół pierwszej dziesiątki.

Wskrzeszony jak nigdy dotąd Charles Leclerc próbował ograniczyć szkody, podwajając swoje siły Kevin Magnussen (Haas), jego były kolega z drużyny w Scuderii Sebastian Vettel (Aston Martin) następnie Yuki tsunoda (Alfa Tauryń), aby zakończyć na szóstym miejscu.

„Dlaczego podjąłeś takie ryzyko? To dobre pytanie i zadam sobie je, gdy się uspokoję., wskazała zainteresowana osoba przy mikrofonie Canal+. To bzdura, jasne. Nie mogę sobie pozwolić na popełnianie tych błędów, gdy Red Bulls są od nas lepsi, tak jak byli dzisiaj.

Były bardziej wydajne, a zarządzanie gumą było skuteczniejsze. Trzecie miejsce było najlepszym, jakie mogłem dostać. Dostrzegłem, że być może istnieje niewielka szansa na wyprzedzenie (Sergio) Péreza, jeśli dobrze przejdę ostatni sektor. Próbowałem naciskać mocniej niż zwykle, ale samochód trochę inaczej reagował na krawężnik.

To nie jest wymówka. Po prostu próbowałem utrzymać zbyt dużą prędkość (w szykanie). Bardzo mi przykro, ale popełniono błąd. Przeanalizuję to wszystko i pójdę dalej. »

Charles Leclerc całkowicie odrzuca temat presji psychicznej wywołanej jego statusem przywódcy Czerwonych przed publicznością oddaną sprawie Prancing Horse.

„Wiedziałem, że dzisiaj muszę zdobyć tyle punktów, ile jest do dyspozycji, bez przesady. Jak dotąd nie popełniłem wielu błędów w tym roku. Mogłem zapłacić więcej za ten błąd, miałem szczęście, że wyjechałem. »

W klasyfikacji kierowców przewaga Charlesa Leclerca zmniejsza się do 27 punktów Max Verstappen. Przed spotkaniem z Włochami Holender tracił 46 jednostek.

CZYTAJ TAKŻE > Notatki lekarza rodzinnego sporządzone przez redakcję