Aranżacje Mercedesa na pierwszej stronie AUTOhebdo nr 2184

Odkryj w numerze 2185AUTOhebdo, dostępny od poniedziałkowego wieczoru w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od tej środy w kioskach wszystkie nasze reportaże.
– Grand Prix Rosji podkreśliło politykę zespołu Mercedes, który dobrowolnie zamówił Valtteri Bottas aby przepuścić kolegę z drużyny Lewis Hamilton Dla zwycięstwa.
– Rozszyfrowanie strategii Hondy dotyczącej rozwoju silników dla Toro Rosso.
- Max Verstappen (czerwony Byk) był niewątpliwie agitatorem weekendu, pomiędzy swoimi krytycznymi uwagami przeciw Renault i jego spektakularny awans w peletonie.
– Wywiad z Gilem de Ferranem (główny zespół McLaren), który niczego nie obiecuje „oprócz wyczerpującej pracy”.
– Analiza transferu Sebastian Ogier w Citroënie na sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2019 (WRC)
– Tego nie wiemy, ale Indie są coraz bardziej zainteresowane WRC, o czym świadczy zbliżające się przybycie producenta MRF i pojawienie się mało znanego, ale obiecującego kierowcy, Gaurava Gilla.
– Johan Kristoffersson (Volkswagen) został mistrzem świata w rallycross (World RX) po raz drugi z rzędu na nowym torze w Austin (Teksas).
- Lando Norris (Carlin) stracił duże punkty na rzecz George'a Russella (ART GP) w wyścigu o tytuł Formuła 2 w Soczi (Rosja).
- Hyundai a dominé son sujet lors de la septième manche de la Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR) à Ningbo (Chine).
– Finał Blancpain GT Series w Barcelonie (Hiszpania) przyniósł wiele niespodzianek, z wyłączeniem Black Falcon i zwycięstwem francuskiej drużyny Akka-ASP i Włocha Raffaele Marciello.
- carpooling tygodnia poświęcony jest Jacques’owi Almérasowi.
– Nasza sekcja Classic poświęcona jest historii Targa Florio, legendarnego włoskiego wyścigu szosowego.
– Nie zapominając o wszystkich nowościach ze sportów motorowych związanych z GP3 w Soczi, Nascar w Roval w Charlotte, FFSA GT à Barcelone la Porsche Carrera Cup France,  etc.