Loeb w F1: Quesnel wyjaśnia

Sébastien Loeb en Formuła 1, to widmo porusza koniec sezonu WRC, w którym pięciokrotny mistrz świata toczy walkę o koronę. Alzatczyk już w lipcu znalazł się w centrum medialnego zamieszania, kiedy francuski dziennik kazał mu to powiedzieć?był gotowy przejąć obowiązki od swojego rodaka, Sébastiena Bourdais, w siedzibie swojego Toro Rosso. Kierowca Citroëna musiał więc to zrobić złagodzić komentarze publikowane w gazecie codziennej podczas gdy jego szef, Olivier Quesnel, dyrektor Citroën Racing, twierdził, że jego kierowcą był przede wszystkim kierowca Citroëna zanim zostałem pilotem czerwony Byk, marka będąca właścicielem stajni Toro Rosso.

Od tego czasu pozycja obu mężczyzn nie uległa zmianie. Ich wspólnym celem nadal jest zdobycie obu tytułów, kierowcy i konstruktora, w WRC, podczas gdy rywalizacja ze strony Forda, a w szczególności Mikko Hirvonena, wymaga największego zaangażowania. Ponadto Olivier Quesnel nigdy nie był przeciwny temu, aby pięciokrotny mistrz świata miał inne projekty niż WRC, o ile sezon Rajd samochodowy zostanie ukończony, jeśli to możliwe, pomyślnie. Już 12 lipca Olivier Quesnel oświadczył, że „ Podczas Grand Prix Abu Zabi sezon rajdowy dobiegnie końca i życzę nam, abyśmy byli mistrzami, kierowcami i producentami. Jeśli Red Bull zaoferuje Sebowi (Loebowi, przyp. red.) kierownicę za jeden strzał, dlaczego nie. »

Również publikacja na łamach dziennika sportowego w najbliższą sobotę komentarzy upoważniających Sébastiena Loeba do udziału w tym wydarzeniu potwierdza stanowisko Oliviera Quesnela. Zapytany w Australii o udział swojego kierowcy w ostatnim Grand Prix sezonu Formuły 1, szef Citroën Racing potwierdził, że nie widzi sprzeciwu wobec dywersyfikacji Alzatczyka. „ Jeśli ktoś złoży Sébastienowi ofertę, Citroën Racing udzieli mu pozwolenia na start w Grand Prix Abu Zabi, gdyż tego dnia sezon rajdowy zakończy się. »

Jeśli chodzi o możliwy udział Sébastiena Loeba w 24 godziny Le Mans za kierownicą Peugeot 908 HDi FAP, Olivier Quesnel woli wstrzymać się z odpowiedzią. „ Jeśli tak się stanie, będzie to wspólne pragnienie Peugeot Sport i Loeba, całkowicie odrębne od ich zaangażowania w Citroën Racing. Na razie nie ma nic precyzyjnego ani określonego – oznajmił AFP szef Citroën Racing, który pełni podwójną rolę jako dyrektor Peugeot Sport. Zanim zaczął myśleć o Formule 1 i 24-godzinnym wyścigu Le Mans, Sébastien Loeb wyznaczył sobie w Australii krótkoterminowy cel: wygrać dziesiątą rundę WRC.