Miami, EL2 – Russell robi niespodziankę, Sainz znów zawinił

Mercedes potwierdził początek poprawy sytuacji widoczny podczas pierwszego treningu wolnego, gdyż George Russell (Mercedes) zapisał się na niespodziankę dnia, ustanawiając najlepszy czas w drugiej sesji treningowej. Brytyjczyk pokonał Ferrari de Charles Leclerc (+0 »106) i czerwony Byk de Sergio Perez (+0 »212). Były kierowca od początku sezonu bardzo sprawny Williams po raz kolejny posunął się do przodu Lewis Hamilton (4., +0”241), tak naprawdę nie wiedząc, czy obaj mężczyźni używali tych samych ustawień. 

Wizualnie samochód Russella wydawał się bardziej podskakiwać i znajdować się bliżej ziemi niż samochód Hamiltona, który był stabilniejszy, ale nieco mniej zwrotny. Po czterech skomplikowanych weekendach Mercedes wciąż szuka odpowiedzi na swoje pytania, szczególnie dotyczące morświnów. Zwróć także uwagę na 5. miejsce Fernando Alonso z Alpine (+0 »434), z przodu Lando Norris (McLaren, +0 »597). Po stronie francuskiej Pierre Gasly (Alfa Tauryń) zajmuje 7. miejsce (+0 »609) podczas gdy jego rodak Esteban Ocon podpisał dziewiąty raz (+9”0). 

Sainz, powtórz

Ze swojej strony, Carlos Sainz nie pomógł jego sprawie będąc autorem kolejnego off-trackowego wydarzenia już po dwudziestu minutach sesji. Już w wyścigu w Melbourne i w kwalifikacjach w Imoli Hiszpan po raz kolejny przegrał jednomiejscowy na końcu drugiego sektora, w najwęższym miejscu, tuż przed podejściem do szykany (T 14).

Biorąc pod uwagę położenie jego samochodu na torze, czerwona flaga była wywieszona przez prawie dziesięć minut, czas na oczyszczenie toru. Dla przypomnienia, Hiszpan również miał sporego stracha podczas 1. treningu, gwałtownie kręcąc się na 4. zakręcie, cudem uciekając bez uderzenia, po prostym przebiciu opony. Z drugiej strony jest to niewielki cios dla Ferrari, które po raz kolejny będzie musiało zadowolić się technicznymi uwagami swojego flagowego kierowcy Charlesa Leclerca. 

Carlos Sainz wylądował w ścianie. © Florent Gooden / DPPI

Należy zwrócić uwagę na skrzynię biegów Max Verstappen zostało zmienione profilaktycznie po tym, jak Holender lekko dotknął ściany na wyjściu z zakrętu 16 podczas pierwszego treningu swobodnego. Kierowca Red Bulla również miał skomplikowaną sesję, ponieważ mógł opuścić tor dopiero w połowie sesji. I znowu... Batawian musiał natychmiast wrócić do swojej skrzyni, narzekając na twardość układu kierowniczego, zanim zaczął palić mu się przewód hamulcowy z tyłu, prawy. 

Na dwanaście minut po zatrzymaniu wywieszono drugą czerwoną flagę Nicholas Latifi (Williamsa). Kanadyjczyk tym razem nie trafił. Został po prostu zdradzony przez swoich mechaników i ostatecznie tylko przez trzy minuty wywieszano czerwoną flagę. Następnie kierowcy wyjechali na dziesięć minut, głównie na średnich oponach i na benzynie, aby jak najlepiej rzucić okiem na długie przejazdy. Aby to zauważyć Valtteri Bottas (Alfa Romeo), kontuzjowany na treningu wolnym nr 1, nie wziął udziału w sesji. Do zobaczenia w tę sobotę od 19:3 czasu francuskiego na bezpłatnym treningu 22, przed kwalifikacjami od 00:XNUMX. 

CZYTAJ TAKŻE > Pomiędzy szybkością a zarządzaniem Charles Leclerc musi znaleźć właściwą równowagę