Nico Rosberg u siebie w Hockenheim

Nico Rosberg zdominował Grand Prix Niemiec na torze Hockenheim, wykorzystując nieszczęścia rywala Lewis Hamilton skazany na 20. pozycję w tabeli. Pomimo interwencji samochodu bezpieczeństwa na pierwszym okrążeniu po przewróceniu się Felipe Massy Kevin Magnussen w pierwszym zakręcie Niemiec pozostał poza zasięgiem konkurencji i odniósł siódme zwycięstwo w karierze, odzyskując 14-punktową przewagę nad rywalem Lewisem Hamiltonem, któremu udało się awansować na trzecie miejsce. Mistrz świata z 2008 roku miał nadzieję zaoferować nowy dublet Mercedes F1Ale Valtteri Bottas skutecznie obronił drugie miejsce, co pozwoliło mu świętować trzecie z rzędu podium i miejsce Williams Wyścig przed Stabilny Ferrari ma pięć punktów przewagi.

Sebastian Vettel zajął miejsce u podnóża podium, przed Fernando Alonso. Obaj mistrzowie świata stoczyli nowy pojedynek, który po raz kolejny obrócił się na korzyść kierowcy czerwony Byk który wykorzystał złą strategię zespołu Maranello i pozostawił jego kierowcę na torze zbyt długo. Daniel Ricciardo plasuje się na szóstym miejscu po ładnej walce z Asturianem na ostatnich okrążeniach. Australijczyk od początku spadł na koniec rankingów po tym, jak musiał zjechać z toru, aby ominąć jadącego na dachu Brazylijczyka Williamsa. Nico Hülkenberg plasuje się na siódmym miejscu przed McLaren autorstwa Jensona Buttona i Kevina Magnussena. Duńczyk dobrze zregenerował się po obróceniu po kontakcie na pierwszym okrążeniu.

Sergio Pérez zamyka pierwszą dziesiątkę, wyprzedzając Kimiego Räikkönena i pastora Maldonado. Jean-Éric Vergne zajmuje 13. miejsce po otrzymaniu pięciu sekund kary za wyprzedzenie rodaka Romain Grosjean poza granicami toru. Kierowca Lotusa odszedł na emeryturę z powodu problemu mechanicznego. Jules Bianchi zajął 15. miejsce pomiędzy Estebanem Gutiérrezem a Kamui Kobayashi. Daniil Kwiat zsiadł z konia po tym, jak wybuchł na nim pożar Toro Rosso gdy był na punktach.

Zapraszamy do zapoznania się z analizą Grand Prix Niemiec na torze Hockenheim przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze 1970 AUTOhebdo, dostępną od jutrzejszego wieczoru w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.