Porsche, pokusa Formuły 1

Jeśli przybycie Audi Formuła 1 była już dawno wspominana, marka z pierścieniami przypomniała w ostatnich miesiącach, że wszystkie swoje wysiłki skupiały się na dyscyplinie, w której błyszczała przez ostatnią dekadę, czyli wytrzymałości. Audi również kontynuuje DTM ale to są 24 godziny Le Mans oraz nowy Puchar Interkontynentalny Le Mans, które są siłą napędową działu zawodów Audi Motorsport.

Wraz z wejściem w życie nowych przepisów w 2011 roku Audi będzie musiało skoncentrować wiele zasobów, aby osiągnąć przewagę Peugeot w kolejnych sezonachWytrzymałość. En conséquence, il devient impensable que Porsche, une autre des marques du Groupe Volkswagen, vienne concurrencer le constructeur aux anneaux en LMP1.

O tym oświadczył Matthias Müller, nowy dyrektor generalny Porsche, podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. „ Wspólne ściganie się w LMP1 nie ma sensu– zwierzył się, cytowany przez Autocar.uk. Musimy zbadać, czy sensowniej jest, aby jedna z dwóch marek przeszła do LMP1, a druga do Formuły 1. Musimy zorganizować okrągły stół, aby omówić zalety i wady. »

Oprócz chęci Porsche dążenia do programu w F1, należy pamiętać, że spółka-matka, Volkswagen, w dalszym ciągu rozważa wejście do F1 jako producent silników do 2013 roku. Jednak VW, obecnie zaangażowany w rallye-raid, mógłby również zdecydować się na dołączenie do Rajdowych Mistrzostw Świata, co byłoby opcją uzupełniającą program silników F1. W ten sposób Porsche mogłoby być przedstawicielem marki w F1, co jest atrakcyjną opcją, nawet jeśli projekt nie jest jeszcze w powijakach.

Znajdź wyjątkowe wydanie specjalne AUTOhebdo poświęcone Porsche, 100-stronicowe wydanie, w którym znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o niemieckim producencie. Pomiędzy podróżą z Los Angeles do Nowego Jorku, wizytą w Muzeum Porsche i prezentacją najnowszych klejnotów producenta, to 100 stron czystej radości dla fanów legendarnej marki.