Renault dokona retuszowania swojego R.S.19 w Japonii

Zdystansowany przez McLaren z perspektywą czwartego miejsca w mistrzostwach producentów, Renault F1 Zespół liczy, że podczas Grand Prix Japonii zanotuje znacznie solidniejszy występ niż dziesięć dni temu w Rosji, zdobywając tylko jeden punkt Nico Hülkenbergi porzucenie dla Daniel Ricciardo.

Aby zdobyć punkty na jednym z najbardziej wymagających torów sezonu, marka Diamond skupi się na kilku udoskonaleniach swojego R.S.19. „Wprowadzamy do Suzuki nowe przednie skrzydło, opisuje Nick Chester, dyrektor techniczny zespołu Renault F1.

Mamy także nowy lemiesz podwozia. Na zewnątrz zmiany są dość subtelne, ale spodziewamy się większego docisku i przyczepności.

Opanowanie tego toru jest sporym wyzwaniem i wymaga dobrej przyczepności z przodu w pierwszym sektorze, aby umożliwić szybkie zmiany kierunku przy dużej prędkości, ale także wystarczającej stabilności, aby dać kierowcy pewność.

Jest to także tor bardzo wrażliwy na opór powietrza i moc silnika. Tylne skrzydło może być przedmiotem trudnego kompromisu. »

Daniel Ricciardo uważa jednak, że zadanie stojące przed Renault, jakim jest próba odrobienia straty do McLarena, powinno być skomplikowane na koniec sezonu, gdy oba samochody prowadzone przez Lando Norris et Carlos Sainz okazując się bardziej regularni niż R.S.19.

„Nie możemy zbytnio rozwodzić się nad tym, co się wydarzyło i możemy skupić się jedynie na Japonii, gdzie będziemy musieli upewnić się, że wykonamy dobrą robotę, wskazuje byłego pilota Red Bull Racing.

Będzie to ważne, aby utrzymać się w meczu o czwarte miejsce. Wiemy, że będzie to trudne, ale nie poddamy się. »