Sportowo, czy Zhou zasługuje na swoje miejsce?

Najlepszym sposobem na ocenę przystąpienia Guanyu-Zhou en F1 jest odłożenie na bok swojej narodowości i aspektu finansowego. Czy to, co osiągnął w kategoriach juniorów, wystarczy, aby legitymizować jego przejście do F1 „na podstawie zasług”? Po czterech sezonach w karting, Chińczyk rozpoczął karierę jednomiejscowy we włoskiej F4 w doskonałych warunkach z Premą, zdobywając drugie miejsce w mistrzostwach za Ralfem Aronem w 2015. Jednak w następnym roku nie był w stanie tego potwierdzić F3 Europie, z 13. miejscem w drużynie Motoparku, gdzie został pokonany przez swoich trzech kolegów z drużyny. Zhou w 2017 roku ukończyła z Premą dwie kolejne kampanie w tej kategorii, ale za każdym razem trafiała na szklany sufit, zajmując 8. miejsce. Po trzech latach w F3 mieszkaniec Szanghaju zdecydował się na awans F2 z UNI-Virtuosi. W swoim pierwszym sezonie zajął 7. miejsce w mistrzostwach, ale przede wszystkim był najlepszym debiutantem.

Choć wyobrażaliśmy sobie, jak będzie walczył o tytuł w 2020 roku, zakończył sezon na zaledwie 6. miejscu zwycięstwem, nad którym górował jego kolega z drużyny Callum Ilott, który zajął drugie miejsce. W 2021 roku zdobył pierwszy tytuł w swojej karierze i kilka dużych punktów superlicencyjnych w F3 Asia, pokonując na ostatnim spotkaniu Pierre-Louisa Choveta. Przed wzięciem udziału w tym sezonie, w jego „ostatnim roku w F2”, jak sam ogłosił w marcu ubiegłego roku. Zhou jest obecnie drugi w mistrzostwach na dwie rundy przed końcem. Jednak jego piętę achillesową niewątpliwie zdominował debiutant, który także jest zawodnikiemAlpine Akademia, Australijczyk Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,. Każdy będzie miał swoją opinię na temat sportowych zasług Guanyu Zhou. Jedno jest pewne, wyniki (i doświadczenie) Chińczyka pozwoliły mu wypracować spójny i konkurencyjny poziom, który dziś pozwala mu być poważnym kandydatem do koronacji F2. Jednak honorowy tytuł wicemistrza (jeśli miałby go uprawomocnić) po trzech latach spędzonych w przedsionku najwyższej kategorii, zwykle i historycznie nie pozwala na awans do F1 na podstawie czysto sportowych i niezależnych kryteriów. aspekt finansowy.