Wyścig, o którym warto zapomnieć dla Pierre’a Gasly’ego

Zrobił niemal doskonałe kwalifikacje. Pierre Gasly wpadł do piąte miejsce w tabeli samochodem wyposażonym w średnie opony, co dało mu strategiczną przewagę nad sąsiadami wyposażonymi w miękkie opony, które szybko się zużywają. Czwarte miejsce znajdowało się w zasięgu strzelnicy.

Ale euforia trwała tylko jedną pełną rundę, po ponownym wypuszczeniu samochodu bezpieczeństwa po wypadku Nikita Mazepin (Haas). Na krętej części trasy do Bahrajnu Gasly błędnie ocenił odległość, jaka go dzieliła Alfa Tauryń z McLaren de Daniel Ricciardo i uderzył w samochód Australijczyka, poważnie uszkadzając jego płetwę.

Argh.. zostałem zaskoczony i nawiązałem kontakt z Danem w T5, straciłem przednie skrzydło, co uszkodziło podłogę i to wszystko. Jesteśmy rozczarowani, ponieważ przez cały weekend nasze tempo wyglądało na dobre i udało nam się zdobyć kilka dobrych punktów. Wiele pozytywów do wyciągnięcia z tego weekendu, nie mogę się już doczekać Imoli. pic.twitter.com/YM0ImFi2rn

— PIERRE GASLY (@PierreGASLY) 28 marca 2021 r.

Po zatrzymaniu się, aby wymienić uszkodzoną część, Gasly znalazł się w miejscu minutę od peletonu. Brak samochodu bezpieczeństwa w dalszej części imprezy nie pozwolił na powrót. „Dodatkowo wypadek uszkodził płaskie dno, więc nie mieliśmy tempa. A na koniec wyścigu mieliśmy inne problemy, więc musiałem odpuścić – dodaje bardzo rozczarowany Francuz.

Szczerze mówiąc, jestem zdenerwowany, ponieważ przez cały weekend mieliśmy występy, mieliśmy możliwość walki z McLarenami i Ferrari. Straciliśmy dzisiaj kilka ważnych punktów. »

Jeśli rozczarowanie jest uzasadnione, Gasly będzie mógł wyciągnąć pozytywne wnioski z tego weekendu. Jak pokazały jego kwalifikacje i dziewiąte miejsce w Yuki tsunodastartując z 13. pozycji, AlphaTauri jest bardzo konkurencyjny i będzie w stanie przepychać się z zespołami ze środkowej półki, za niedotykalnymi czerwony Byk et Mercedes.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Bahrajnu, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta w Sakhir, w numerze 2305 AUTOhebdo, dostępnym dziś wieczorem w wersja cyfrowa, a od tej środy w kioskach.