Wszczęto dochodzenie w sprawie zamieszania na ostatnim okrążeniu na Suzuce

Lepsze jest wrogiem dobrego. Tak zademonstrowała Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) podczas Grand Prix Japonii 2019. Na Suzuce pojawił się problem techniczny, który spowodował pojawienie się elektronicznej flagi w szachownicę na jedno okrążenie przed metą zaplanowano, w 52. z 53 rund.

Pozwoliło to Sergio Pérezowi (Racing Point) utrzymać dziewiąte miejscemimo, że został uderzony Pierre Gasly (Toro Rosso) na początku 53. fragmentu.

Ten wypad na ostatnie okrążenie nie poszedł zgodnie z planem

Pomimo wypadku na ostatnim okrążeniu, Sergio Perez nadal był klasyfikowany na P9 – z Gasly P8 – po tym, jak wyniki wyścigu zostały podliczone o jedno okrążenie wcześniej#JapaneseGP # F1 pic.twitter.com/JDBCzU7t06

- Formuła 1 (@F1) 14 października 2019 r.

Zapytany o tę czkawkę Michael Masi, dyrektor wyścigu FIA, wyjaśnił, że: a « zostanie przeprowadzone dochodzenie. Istnieje element błędu ludzkiego i elektronicznego. Dlatego musimy po prostu dokładnie przyjrzeć się temu, co się stało. »

Ten proces, w którym technologia ma pierwszeństwo przed ludzką flagą na mecie, został wdrożony w tym sezonie po pomyłce podczas Grand Prix Kanady 2018. Supermodelka Winnie Harlow machała flagą o jedno okrążenie za wcześnie, powodując zamieszanie w peletonie.

Sebastian Vettel (Ferrari), który został zdestabilizowany incydentem w Montrealu, szczegółowo opisuje, w jaki sposób udało mu się przejechać jeszcze jedno okrążenie, mimo że klasyfikacja została przerwana. „Z punktu widzenia kierowcy jest bardzo jasne, że nie było flag z szachownicą. 

Mamy tablicę na ścianie boksów, która podaje nam informacje o przebytych okrążeniach, a na kierownicy mamy ekran, który informuje nas, ile okrążeń pozostało do przejechania. Widziałem, że zostało jeszcze jedno okrążenie i przez radio otrzymałem potwierdzenie, że zostało jeszcze jedno okrążenie. »

Ostatecznie technologia nie rozwiązuje wszystkich problemów, a nawet może stworzyć nowe…