Verstappen zapewnia mistrzowskie zwycięstwo w Monako

Max Verstappen nigdy przed tym sezonem nie stał na podium w Monako. Kiedy wieczorem wróci do swojego domu w Księstwie, pilot czerwony Byk zrobi to w roli nowego lidera mistrzostw świata po doskonale opanowanym występie na ulicach Monte Carlo. 

Drugi na starcie Holender skorzystał z dużego przyspieszenia, jeszcze zanim zgasły światła od czasu polemana Charles Leclerc (Ferrari) doznał problemu mechanicznego podczas okrążenia startowego. Weekendowy wyścig Monako został przerwany, zanim w ogóle się rozpoczął.

Verstappen miał zatem dobrą widoczność na starcie, ale nadal znajdował się poza stawką i groził mu awaria Valtteri Bottas który miał wewnętrzną trajektorię z trzeciego miejsca na starcie. Fin z Mercedes również wystartował lepiej, ale Verstappen przewidział taki manewr, kierując swojego Red Bulla do środka. 

Holender natychmiast zamknął drzwi i na czele przedstawił się Ste Dévote. Prawie nigdy nie puszczał sterów, z wyjątkiem jednego okrążenia po swoim jedynym pit stopie, który odbył się na 34. okrążeniu. 

W tym momencie hipotetyczne zagrożenie ucieleśniane przez Bottasa już zniknęło z powodu całkowicie nieudanego pit stopu Fina. Niemiecki zespół po prostu nie był w stanie zdjąć prawej przedniej opony, ponieważ mechanik Mercedesa obrobił nakrętkę koła, której nie można było już zdjąć. 

Nieszczęścia Valtteriego nie były jedyną czkawką siedmiokrotnych mistrzów świata, jak twierdzi jego kolega z drużyny Lewis Hamilton miałem frustrujące popołudnie. Zakwalifikowany dopiero na 7. miejscu Brytyjczyk jako pierwszy w czołówce zatrzymał się w nadziei, że zaskoczy Pierre Gasly przed nim. Alfa Tauryń zareagował natychmiast, zatrzymując Francuza okrążenie później. 

Gasly był w stanie utrzymać swoją pozycję przeciwko Hamiltonowi, który wściekał się w radiu. Z drugiej strony Norman nie był w stanie nic zrobić, aby odeprzeć zyskowne próby podcięcia Sergio Péreza (Red Bull) i Sebastian Vettel (Aston Martin). 

Z przodu, Carlos Sainz (Ferrari) i jego były kolega z drużyny McLaren (Lando Norris) wykorzystał rezygnację Bottasa i otoczył Verstappena na książęcym podium. Po mieszanych występach w kwalifikacjach Pérez dobrze się zregenerował, zapewniając cenne 4. miejsce, przed Vettelem znalezionym w Księstwie.

Następni są Gasly i Hamilton, którzy spędzili niedzielne popołudnie w zwartym szyku. Brytyjczyk nieco ogranicza straty, zdobywając punkt za najlepsze okrążenie w wyścigu dzięki późnemu postojowi na Tendres.  

Lance Stroll zastosował niecodzienną strategię, obejmując bardzo długi pierwszy przejazd na twardych oponach, aby wspiąć się pod szachownicą z 13. na 8. miejsce. Przed nami Kanadyjczyk z Astona Martina Esteban Ocon, co oszczędza trochę mebli Alpine z 9. pozycją. 

Zespół po raz pierwszy w sezonie obecny w Q1 Alfa Romeo zdobywa ostatni punkt oddany do gry przez Antonio Giovinazziego, który depcze po piętach Oconowi.  

Zdobywając 18 punktów więcej od swojego rywala Lewisa Hamiltona, Max Verstappen dokonał znakomitego ataku w rankingach, przejmując po raz pierwszy w swojej karierze kontrolę nad mistrzostwami świata. Holender ma już 4 punkty przewagi nad kierowcą Mercedesa.