Vettel i Hülkenberg wyjaśniają zmagania Niemiec w F1

Po rocznej przerwie do kalendarza powraca Grand Prix Niemiec. Formuła 1 w ten weekend. Jeśli w niedzielę trybuny przed wyścigiem były pełne, to podczas bezpłatnych sesji treningowych w piątek publiczność była niewielka. Sytuacja przypominająca poprzednie edycje na Hockenheim, gdzie kibiców było coraz mniej (57 000 osób w 2016 r.).

Niemcy są jednak w tym sporcie piekielnie mocni. Od 2014 roku w tej dyscyplinie dominuje producent (Mercedes), Michael Schumacher (siedem tytułów), Sebastian Vettel (cztery tytuły) i Nico Rosberg (jeden tytuł) naznaczyli historię F1 przez ostatnie 20 lat.

Zdaniem Niemców ta dominacja germańska może być jednak przyczyną spadku popularności Nico Hülkenberg (Renault). „Niemcy mają bogatą historię w F1. Może ten kraj jest trochę znudzony sportem motorowym, nie wiem, ale ostatnio zawsze byliśmy w czołówce. Niemcy byli trochę rozpieszczeni. »

Wow, zawsze istnieje ryzyko przy rezerwacji online, ale udało mi się zdobyć kilka świetnych miejsc. #Hockenheimring @GermanGrandPrix pic.twitter.com/jUXYjUa0Wf

— Mike (@MLegge50) 20 lipca 2018

Zbyt wiele zwycięstw zabija zainteresowanie opinii publicznej F1? Niepewność co do przyszłości niemieckiej rundy po 2018 roku wiąże się głównie z kwestiami gospodarczymi wg Sebastian Vettel (Ferrari). „Zazwyczaj za organizację Grand Prix trzeba zapłacić. Inne kraje są gotowe wyłożyć pieniądze. Myślę, że w tym tkwi problem: Niemcy nie są gotowe wydawać pieniędzy na organizację GP, promocję sportów motorowych, promocję Niemiec i przyciągnięcie ludzi.

Znam ludzi, którzy organizują tutaj weekend wyścigowy, pracują naprawdę ciężko, nie otrzymując wsparcia finansowego od władz. " Lider klasyfikacji generalnej Kierowców potwierdza, że ​​Niemcy są w złej sytuacji. "Michael (Schumacher) był tym, który zwiększył zainteresowanie F1 w Niemczech. Był czas, gdy na starcie było pięciu lub sześciu niemieckich kierowców. Albo nawet osiem. Teraz jest tylko Nico (Hulkenberg) i ja. »