Ferrari SF16-H zrobiło na Vettelu dobre wrażenie

Po przejechaniu 854 okrążeń podczas zimowych testów w Barcelonie, Ferrari SF16-H wykazało zachęcającą niezawodność, a jednocześnie wyposażono go w nową jednostkę napędową, która ma zmniejszyć różnicę w wydajności dzielącą oba modele. Stabilny de Mercedes F1.

„Pierwsze wrażenie było dobre i wszystko, co udało się osiągnąć w ciągu tych dwóch tygodni, było bardzo pozytywne”, poinformował Sebastian Vettel sur oficjalna strona F1. „Miałem bardzo dobre wyczucie za kierownicą, jednak trudno mówić o osiągach, porównując je do rywali. »

Kimi Räikkönen i Sebastian Vettel ustanowili najszybsze czasy testów na torze w Katalonii, ale model W07 Hybrid nie został jeszcze obuty w nowe, ultramiękkie opony Pirelli.

„Naszym celem było przetestowanie tego nowego typu opony. Bardzo interesujące było pierwsze spojrzenie na te opony, które powinny zostać użyte w jednym lub dwóch wyścigach (potwierdzone przez Pirelli podczas Grand Prix Monako i Kanady)”.– dodał czterokrotny mistrz świata.

Jeśli chodzi o problem z oprogramowaniem, który dotknął ostatniego dnia testów Mercedesa, Sebastian Vettel nie obwinia go po tym, jak W07 Hybrid przejechał ponad 1000 okrążeń pod koniec dwóch tygodni testów.

„Obecnie istnieje prawdopodobnie milion powodów, dla których mogą występować problemy z transmisją. Może to wynikać z awarii oprogramowania lub problemu ze sprzętem. Chociaż poznanie przyczyny byłoby bardzo interesujące, jestem pewien, że nie sprawią nam przyjemności komunikowania się o tym. Wydają się bardzo niezawodni, biorąc pod uwagę okrążenia, które ukończyli. Te problemy są normalne podczas testowania »– wspomina Niemiec.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z testów zimowych w Barcelonie w numerze 2053 AUTOtygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.