Ferrari, „bliżej Red Bulla, niż oczekiwano”, pragnie pole position na Suzuce

W Ferrari wszystkie światła są zielone. Dwa tygodnie po dublecie w Australii Stabilny dobrze wystartował podczas pierwszych testów zorganizowanych w ten piątek na Suzuce. Jednakże testy te nie były zbyt reprezentatywne, ponieważ przejazd EL2 został zakłócony przez deszcz, pozbawiając kierowców niezbędnej jazdy, aby oszacować hierarchię w Japonii.

Jednakże w Ferrari jesteśmy usatysfakcjonowani występami pokazanymi na koniec pierwszego dnia. Carlos Sainz (3. miejsce w EL1) i Charles Leclerc (6. miejsce w EL1) wydawał się raczej zadowolony z tempa SF-24. „Szczerze mówiąc, byłem trochę bliżej Red Bulls, niż planowałem lub się spodziewałem, zadeklarował Hiszpan na koniec EL2, istnieją pozytywne oznaki postępu poczynionego w ciągu ostatnich pięciu miesięcy [kiedy F1 pojechałem do Suzuki po raz ostatni]. »

Sainz pewny siebie, Leclerc ostrożny

Optymizm, który jednak pozostaje ostrożny wśród The Reds: trudno wyobrazić sobie występy innych zespołów pod koniec pierwszego dnia na Suzuce, gdzie podczas drugiego treningu padał deszcz. „Pewne jest, że podczas pierwszego treningu nie wiadomo, jakie jest obciążenie paliwem i tryby pracy silników. Jednak w zeszłym roku byliśmy osiem dziesiątych od pole position, a tutaj dwie dziesiąte od pierwszego treningu to dobry punkt wyjścia, dodaje Carlos Sainz. Ale [czerwony Byk] będzie trudno pokonać w ten weekend. Myślę, że walka będzie ponownie zacięta z McLarenThe Mercedes. Red Bull jest o krok do przodu, ale trochę mniej niż myślałem, więc powinna to być interesująca walka. »

Kiedy Carlos Sainz mówi o Ferrari „najlepsze w tym roku”, Z „ustawienia, które wydają się działać mniej więcej wszędzie”Charles Leclerc uważa, że ​​nadal można się wiele nauczyć od SF-24, szczególnie na wymagającym torze Suzuka.

„Jeśli nie będzie deszczu [podczas 3. PR], będziemy mogli przetestować rzeczy, które wciąż są w toku, ponieważ [swobodna sesja treningowa] jest dość krótka, szczególnie w przypadku pierwszych prób, gdy tor jest bardzo zielony, bardzo śliski, podkreśla Monako. Mieliśmy tylko jedno lub dwa okrążenia [na miękkich oponach], to bardzo mało jazdy, a wciąż jest wiele pytań, na które należy odpowiedzieć i które należy rozwiązać przed kwalifikacjami. (…) Na ten moment wciąż mam wrażenie, że brakuje nam trochę tempa, aby zdobyć pole position, bo Red Bull wydaje się mocny, a zwłaszcza Max [Verstappen] dotychczas. Jest więc jeszcze sporo pracy do zrobienia. »

CZYTAJ TAKŻE > Podwozie Williamsa nienaruszone po katastrofie Sargeanta, „ale wszystko inne nie jest”