Prognozy AUTOhebdo: dobre wskazówki w Portimão

W ostatniej chwili wyglądał jak diabeł wyciągnięty z pudełka, by stylizować swojego kolegę z drużyny Valtteri Bottas na słupku pod koniec ciekawej i emocjonującej sesji kwalifikacyjnej, co jeszcze bardziej rozwiało nadzieje Fina. Lewis Hamilton jest władcą toru i wyścigów oraz kierowcą Mercedes logicznie rzecz biorąc, będzie faworytem niedzielnego popołudnia podczas Grand Prix Portugalii. 

Wyjątkowy charakter trasy w Portimão w połączeniu z nowym, szczególnie śliskim asfaltem, trudnymi do zidentyfikowania strategiami dotyczącymi opon oraz niepewną pogodą mogącą powodować opady deszczu w Algarve, może spowodować wyścig pełen zwrotów akcji. Miało to już miejsce w przypadku 2 torów, których nie było w pierwotnym kalendarzu na rok 2020 i gdzie F1 już odwiedził, a mianowicie Mugello i Nürburgring. Za każdym razem Hamilton musiał pokonać pułapki, aby wygrać. 

Spragniony rekordów, nawet jeśli twierdzi, że go to nie obchodzi, Brytyjczyk spróbuje dodać do swojego rekordu 28. utwór i przyćmić 91 zwycięstw w karierze Michael Schumacher, co równało się z poziomem referencyjnym, jaki osiągnął w Niemczech dwa tygodnie temu. Hamilton ma także tę zaletę, że zaczyna od czystej strony toru, obuty w średnie opony, które z góry lepiej nadają się do wyścigów. 

Max Verstappen, 3 miejsce na siatce z a czerwony Byk który z czystą prędkością zbliża się do Mercedesa, czy może na starcie stanowić zagrożenie ze względu na miękkie opony? Niekoniecznie, ponieważ nowa powłoka Portimão nadal wydziela dużo oleju, co zmniejsza przewagę czerwonych opon pod względem przyczepności, gdy gasną światła. Krótko mówiąc, Hamilton ma wszystkie atuty w ręku.

• Perez więcej niż Leclerc na podium?

Kto stoi za nieuniknionym czołowym trio, kto mógłby zyskać na ewentualnej porażce jednego z 3 liderów? Na papierze, Charles Leclerc wydaje się najlepiej umiejscowiony. Tam Ferrari potwierdził swoje postępy po wprowadzeniu trzeciej części zmian i Monegańczyk zakwalifikował się na 3. miejscu, tracąc niecałe pół sekundy do polemisty Hamiltona. Spadł na 4. pozycję, Sebastian Vettel po kwalifikacjach przyznał, że jego kolega z drużyny ewoluował „ w innej kategorii " Już teraz. Leclerc wystartuje również na średnich oponach, co może dać mu przewagę tam, gdzie miękkie opony utrudniały mu start do wyścigu na torze Nürburgring. Lider Scuderii również zakwalifikował się na 4. miejscu w Niemczech, po czym spadł w klasyfikacji wyścigu. Tuż za nim Sergio Pérez wydaje się zatem oferować nieco solidniejsze gwarancje, pozostając na parze czwartych miejsc z rzędu. Meksykański weteran zyskał reputację specjalisty, jeśli chodzi o zdobywanie podium sprzętem mniej konkurencyjnym niż konkurencja, mając na swoim koncie już 4 takich zawodów. Widok, jak kończy tak niezdecydowaną kampanię 8 za czołowym trio bez najmniejszej trójki, byłby co najmniej zaskakujący.

• Wzrost Gasly w pierwszej dziesiątce

Świetny sezon pilota 2020 Alfa Tauryń kontynuuje nowe wejście Francuza do Q3. Gasly, będący ofiarą pożaru podczas piątkowego treningu swobodnego 2, z dnia na dzień zmienił podwozie, unikając jednak kary, jaka wiązałaby się z wprowadzeniem nowych elementów silnika. Norman, który po raz czwarty wziął udział w wolnym treningu 4, był na tej samej pozycji pod koniec Q3, zanim ostatecznie zakwalifikował się na 1. miejscu. Gasly był nieco rozczarowany po sesji i czuł, że mógłby być wyżej na starcie, gdyby wiatr nie wzmógł się w Q9 i Q2. Zwycięzca Monzy będzie musiał zakasać rękawy, jeśli chce uzyskać jak najlepszy wynik McLaren na swoim miejscu i a Alexander Albon nieco bardziej zdecydowani, aby jutro po południu wrócić do czołowej szóstki. Ale Gasly przypomniał nam już w tym roku, że niemożliwe nie jest francuskie. Będziemy również obserwować Lance Stroll, skromne 12. miejsce na starcie, ale doskonałe na pierwszych okrążeniach i wyposażone jednomiejscowy bardzo konkurencyjny. 

Znajdź wszystkie możliwe kombinacje zakładów na F1 na stronie internetowej Parions Sport: www.enligne.parionssport.fdj.fr/paris-formule-1