Lżejsze Ferrari dla Raïkkonena

Kimi Raïkkonen skorzysta z lżejszego Ferrari F60 niż jego kolega z zespołu Felipe Massa, aby przygotować się na przybycie do Europy mistrzostw w 2009 r. Daleka od ustalania porządku między swoimi kierowcami, Scuderia spokojnie wyjaśnia swój wybór.

opublikowany 06/05/2009 à 22:28

⁰ Zobacz komentarze)

„Jedynym powodem, dla którego Kimi użyje lżejszego podwozia, jest jego typ nadwozia” – wyjaśniamy Maranello. „Jego budowa ciała i rozmiary sprawiają, że jest cięższy od Felipe. Dlatego ma większe trudności z przystosowaniem się do dodatkowego ciężaru SREC wbudowanego w jego samochód. »

La jednomiejscowy numer 4 niekoniecznie będzie lżejszy od numeru 3, ale balast? co pozwala osiągnąć wymagane przepisami 605 kilogramów? mogłyby być lepiej rozłożone.

Ferrari zaprezentuje także w Hiszpanii nowy pakiet aerodynamiczny z nowym tylnym dyfuzorem inspirowanym tymi zaprezentowanymi przez Brawna, Toyota et Williams od początku sezonu.