Zespół Saubera, który jako pierwszy zaadaptował kanał F wynaleziony przez McLaren na jego jednomiejscowybędę polegał na tym systemie w przyszłym tygodniu w Stambule, na torze, na którym będzie on bardzo przydatny. Co więcej, oczekuje się, że C29 dotrze do Turcji z pewnymi modyfikacjami. „ Nasz samochód powinien być lepszy niż w Monako, ponieważ ten tor bardziej nam odpowiada „, zwierza się James Key, dyrektor techniczny Saubera. „ Będziemy ponownie korzystać z kanału F w Turcji i przybędziemy z niewielkimi ulepszeniami aerodynamicznymi. »
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)