Barcelona 2: Zegar dla Mercedesa, konsekwencja dla Saubera

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Mercedes W06 Hybrid był najszybszy w tym tygodniu w Barcelonie w Katalonii. W 1’22”792 Nico Rosberg po raz kolejny w dużej mierze pokonał pole position Lewis Hamilton w ubiegłym roku (1’25″232). Srebrne Strzały również okazały się stosunkowo niezawodne z prawie 380 okrążeniami na liczniku, nawet jeśli Lewis Hamilton napotkał w czwartek problem MGU-K. Szczególnie najlepsze wyniki osiągnęli oni na miękkich oponach, gdy w tym samym ćwiczeniu konkurencja wyprzedziła supermiękkie opony.

Jednomiejscowe samoloty napędzane niemieckim zespołem napędowym ogólnie wypadły na korzyść, o czym świadczą testy Williams FW37 Valtteri Bottas i Felipe Massa, czyli zachęcające początki pod względem niezawodności Force India, które po raz pierwszy umieściło swój VJM08 na torze. Jeden Nico Hülkenberg i Sergio Pérez byli w stanie przejechać 365 okrążeń w dwa i pół dnia. Jedynym minusem w Lotusie będzie zejście pastora Maldonado z toru w najbliższą niedzielę, co skróci czas pracy Wenezuelczyka.

z zespół Saubera, który wykazał się niezawodną konsekwencją (545 wycieczek w cztery dni) i jedną Stabilny który był w stanie przeprowadzić symulacje wyścigów, klan Ferrari zgromadził ponad 1000 okrążeń w cztery dni.

W Red Bull wykryto awarię ERS na RB11 Daniel Ricciardo ta niedziela spowolniła postęp zespołu Milton Keynes który przejechał mniej niż w zeszłym tygodniu (około pięćdziesięciu okrążeń). Z kolei o godz Toro Rossoi pomimo problemów z silnikiem, na jakie cierpiał Max Verstappen dzisiaj ostatnia sesja była znowu produktywna, Holender i jego kolega z drużyny Carlos Sainz pokonując prawie taki sam przebieg, odpowiednio 224 i 218 okrążeń.

co do McLaren i Hondę, tydzień po raz kolejny będzie skomplikowany dla anglo-japońskiego duetu. Wyciek hydrauliczny w czwartek, przed dobrą poprawą w piątek i 101 okrążeniami zgromadzonymi przez Jensona Buttona, w sobotę niezawodność ponownie płatała figle zespołowi z Woking, a wyciek oleju przerwał powrót za kierownicę Kevin Magnussen.

Zespoły udają się teraz do Australii i Melbourne, gdzie 15 marca odbędzie się pierwsze Grand Prix sezonu.

Okrążenia przebyte przez producenta silnika: Mercedes 1494 (6954,5 km), Ferrari 1033 (4808,6 km), Renault 801 (3728,6 km), Honda 177 (823,9 km)

Okrążenia pokonane przez drużynę: Sauber 545 (2536,9 km), Ferrari 488 (2271,6 km), Toro Rosso 442 (2057,5 km), Williams 384 (1787,5 km), Mercedes 378 (1759,5 km), Lotus 367 (1708,3 km), Force India 365 (1699) km), Red Bull 359 (1671,1 km), McLaren 177 (823,9 km)

Okrążenia przejechane przez kierowcę: Nasr: 300, Czarownica : 272, Rosberg: 254, Ericsson: 245, Hülkenberg: 235, Verstappen: 224, Sainz: 218, Räikkönen: 216, Massa: 205, Ricciardo: 200, Grosjean : 191, Bottas: 179, Maldonado: 176, Kwiat: 159, Button: 138, Pérez: 130, Hamilton: 124, Magnussen: 39.

Dzień rankingowy 4 Barcelona 2:

1. Valtteri Bottas (Williams): 1’23″063? 89 rund
2. Sebastian Vettel (Ferrari): 1’23″469? 129
3. Felipe Nasr (Sauber): 1’24″023? 159
4. Max Verstappen (Toro Rosso): 1’24″527? 85
5. Daniel Ricciardo (Red Bull): 1’24″638? 72
6. Sergio Pérez (Force India): 1’25″113? 130
7. Nico Rosberg (Mercedes): 1’25″186? 148
8. Jenson Button (McLaren): 1’25″327? 30
9. Pastor Maldonado (Lotos): 1'28″272? 36

Dzień rankingowy 3 Barcelona 2:

1. Lewis Hamilton (Mercedes): 1’23″022? 76 rund
2. Felipe Massa (Williams): 1’23″262? 102
3. Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’23″276? 136
4. Carlos Sainz (Toro Rosso): 1’24″191? 132
5. Romain Grosjean (Lotus): 1’24″200? 116
6. Marcus Ericsson (Sauber): 1'24″477? 123
7. Nico Hülkenberg (Force India): 1’24″939? 158
8. Kevin Magnussen (McLaren): 1’25″225 – 39
9. Daniel Ricciardo (Red Bull): 1’25″742? 128

Dzień rankingowy 2 Barcelona 2:

1. Nico Rosberg (Mercedes): 1’22”792? 106 rund
2. Valtteri Bottas (Williams): 1’23”995 – 90
3. Felipe Nasr (Sauber): 1’24”071? 141
4. Sebastien Vettel (Ferrari): 1’25”339 – 143
5. Jenson Button (McLaren): 1’25”590 – 101
6. Pastor Maldonado (Lotus): 1’26”705 – 140
7. Max Verstappen (Toro Rosso): 1’26”766 – 139
8. Daniil Kwiat (Red Bull): 1’26”965? 84
9. Nico Hülkenberg (Force India): 1’28”412 – 77

Dzień rankingowy 1 Barcelona 2:

1. Felipe Massa (Williams): 1’23”500? 103 rundy
2. Marcus Ericsson (Sauber): 1’24”276 – 122
3. Lewis Hamilton (Mercedes): 1’24”881? 48
4. Daniil Kwiat (Red Bull): 1’25”947 – 75
5. Romain Grosjean (Lotus): 1’26”177 – 75
6. Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’26”327 – 80
7. Carlos Sainz Jr. – (Toro Rosso): 1’26”962 – 86
8. Jenson Button (McLaren): 1’31”479 – 7

Wyniki testów w Barcelonie znajdziesz w numerze 2001 AUTOhebdo, który będzie dostępny jutro wieczorem w wersji cyfrowej, a od środy w kioskach.