Barcelona: Ferrari świeci, Mercedes w kolejce

La Stabilny Ferrari uzyskało najlepsze czasy w drugim tygodniu testów. Kimi Räikkönen ustanowił absolutnie najlepszy czas testów w Barcelonie w 2016 roku, pokonując okrążenie toru Catalunya w siódmym dniu z czasem 1:22”765. Jego kolega z drużyny Sebastian Vettel prawie poprawił ten wynik, ósmego dnia tracąc mniej niż jedną dziesiątą na super miękkich oponach.

Nico Rosberg (Mercedes) jest najbliższy osiągom SF16-H i ma mniej niż trzy dziesiąte sekundy straty do czasu uzyskanego piątego dnia na miękkich oponach. Zespół Brackley nie skupiał się na osiągach, woląc łączyć okrążenia, łącząc symulacje wyścigów, aby ukończyć łącznie 619 okrążeń. Niemiec był najszybszy na średnich oponach, osiągając siódmego dnia czas 1:24”126.

Najbardziej ofensywny na średnich oponach ponownie był Kimi Räikkönen, który pokonał okrążenie toru w czasie 1:23”009. Valtteri Bottas (Williams) uzyskał najlepsze osiągi na twardych oponach z czasem 1:25”402.

Jeśli chodzi o sztafety, najdłuższy osiągnął m.in Max Verstappen (Toro Rosso) z łącznie 29 okrążeniami ukończonymi na średnich oponach.

Okrążenia zespołów w drugim tygodniu testów w Barcelonie:

Mercedes: 619 okrążeń

Toro Rosso: 602

Ferrari: 501

Williamsa: 479

McLaren : 453

czerwony Byk : 448

Force India: 446

Renault : 433

Saubera: 406

Dwór: 237

Haas : 193

Wycieczki po stajni w Barcelonie:

Mercedes: 1066 okrążeń

Toro Rosso: 1049

Williamsa: 856

Ferrari: 854

Sauber: 838 (432 z C34 z 2015 r.)

Red Bull: 817

Renault: 786

Force India: 779

McLarena: 710

Dwór: 491

Haasa: 474

Kilometry w jednostkach napędowych w drugim tygodniu testów w Barcelonie:

Mercedes: 8290 km

Ferrari: 7923 km

Renault: 4100 km

Honda: 2108 km

Kilometry według jednostek napędowych w Barcelonie:

Mercedes: 15919 km

Ferrari: 14966 km

Renault: 7414 km

Honda: 3304 km

Najlepsze czasy kierowcy w drugim tygodniu testów w Barcelonie:

Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’22”765 (ultra miękki)

Sebastian Vettel (Ferrari): 1’22”852 (super miękki)

Nico Rosberg (Mercedes): 1’23”022 (miękki)

Carlos Sainz Jr (Toro Rosso): 1’23”134 (bardzo miękki)

Felipe Massa (Williams): 1’23”193 (miękki)

Valtteri Bottas (Williams): 1’23”229 (ultra miękki)

Nico Hülkenberg (Force India): 1’23”251 (bardzo miękki)

Max Verstappen (Toro Rosso): 1’23”382 (ultra miękki)

Lewis Hamilton (Mercedes): 1’23”622 (miękki)

Sergio Pérez (Force India): 1’23”721 (super miękki)

Kevin Magnussen (Renault): 1’23”933 (super miękki)

Daniel Ricciardo (Red Bull): 1'24”427 (miękki)

Jenson Button (McLaren): 1’24”714 (ultra miękki)

Fernando Alonso (McLaren): 1’24”735 (miękki)

Felipe Nasr (Sauber): 1’24”760 (miękki)

Jolyon Palmer (Renault): 1’24”859 (miękki)

Pascal Wehrlein (Manor): 1’24”913 (ultra miękki)

Marcus Ericsson (Sauber): 1’25”031 (miękki)

Daniil Kwiat (Red Bull): 1’25”049 (miękki)

Romain Grosjean (Haas): 1’25”255 (miękki)

Rio Haryanto (Dwór): 1’25”899 (bardzo miękki)

Esteban Gutiérrez (Haas): 1’26”661 (średni)

Najlepsze czasy na oponę z drugiego tygodnia testów w Barcelonie:

Twarde: Valtteri Bottas (Williams): 1” 25

Przetarg: Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’23”009

Ultra miękkie: Kimi Räikkönen (Ferrari): 1’22”765

Średni: Nico Rosberg (Mercedes): 1'24”126

Super miękki: Sebastian Vettel (Ferrari): 1'22”852

Najlepsze przejazdy na oponach w drugim tygodniu testów w Barcelonie:

Średni: Max Verstappen (Toro Rosso): 29 okrążeń

Twardy: Felipe Massa (Williams): 20 okrążeń

Miękkie: Kevin Magnussen (Renault): 14 okrążeń

Super miękki: Felipe Massa (Williams): 7 okrążeń

Ultra miękki: Valtteri Bottas (Williams): 7 okrążeń

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z testów zimowych w Barcelonie w numerze 2053 AUTOtygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.