Button, wspinaczka, która wspina się

Lider mistrzostw świata Jenson Button zawdzięcza swój sukces swoim liniom jednomiejscowy ale także jego talentowi pilota. A ten zaczyna podnosić stawkę. Zgodził się na obniżenie swojej pensji w 2009 roku po wycofaniu się Hondy, aby umożliwić zespołowi Brawn GP utrzymanie się na powierzchni, nie ma wątpliwości, że Brytyjczyk będzie bardziej chciwy, jeśli odziedziczy koronę świata pod koniec sezonu.

Brawn GP już myśli o podwyżce wynagrodzenia, aby zatrzymać swojego kierowcę, dopóki ma on kontrakt do 2011 roku. W tym roku dobrowolnie zgodził się na obniżkę wynagrodzenia, rozpoznaje Nicky'ego Fry'ego z Autosport. Ma jednak kontrakt na kilka lat i podczas kilku następnych Grand Prix porozmawiamy o tym, czy zarabia wystarczająco dużo. » Były playboy, który w tym sezonie stał się kierowcą do pokonania, musi być rozbawiony tą zmianą. I nawet jeśli jest bardzo przywiązany do stajni Brackleynie ma wątpliwości, że będzie chciał negocjować wynagrodzenie zgodne ze swoim nowym statusem.