Odkryj pole startowe Grand Prix Włoch po karach

Druga część sezonu Formuła 1 stało się synonimem bólu głowy związanego z ustaleniem kolejności startu od czasu wprowadzenia hybrydy V6 z turbodoładowaniem w 2014 r. Grand Prix Włoch 2022 nie jest wyjątkiem od tej frustrującej reguły, z górą kar za różne zmiany w elementach mechanicznych na torze Monza .

CZYTAJ TAKŻE > Bulwar dla Charlesa Leclerca?

Aby lepiej zrozumieć hierarchię peletonu, podsumujmy sankcje, które dotknęły aż dziewięciu zawodników na torze Monza Autodrome:
- Max Verstappen (czerwony Byk): 5 miejsc karnych za zmianę jednostki napędowej
- Esteban Ocon (Alpine): 5 miejsc karnych za zmianę jednostki napędowej
– Sergio Pérez (Red Bull): Kara 10 miejsc za zmianę jednostki napędowej
- Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 15 miejsc karnych za wielokrotne zmiany elementów w jednostce napędowej
- Kevin Magnussen (Haas): 15 miejsc karnych za wielokrotne zmiany elementów w jednostce napędowej
- Mick Schumacher (Haas): Kara 15 miejsc za zmianę jednostki napędowej i skrzyni biegów
- Lewis Hamilton (Mercedes): Zacznij od tyłu siatki, aby dokonać kilku zmian elementów w jednostce napędowej
- Carlos Sainz (Ferrari): Zacznij od tyłu siatki, aby wykonać kilka zmian elementów w jednostce napędowej i skrzyni biegów
- Yuki tsunoda (Alfa Tauryń): Start z końca stawki za kilka zmian jednostek napędowych, 10 miejsc karnych za pięć nagan za jazdę i 3 miejsca karne za niezatrzymanie się pod żółtymi flagami

Jak sobie poradzić z tymi wszystkimi sankcjami? To bardzo proste, zobaczysz. Kierowca, który musi „startować z końca stawki”, będzie miał pierwszeństwo przed określoną liczbą miejsc karnych. Oznacza to, że kierowca może otrzymać 50 miejsc karnych i będzie mógł wystartować do wyścigu przed kierowcą odrzuconym na końcu stawki.

Dlatego też ostatnie linie na Monzy zajmą AlphaTauri Tsunody, Mercedes Hamiltona i Ferrari Sainza. Ci trzej zawodnicy zostali sklasyfikowani na podstawie postępów w kwalifikacjach, przy czym Madrynianin (3. raz) wyprzedził siedmiokrotnego mistrza świata Anglii. Tuż powyżej znajduje się dwóch Haasów, a następnie trio Pérez-Ocon-Bottas.

Autor drugiego najlepszego czasu, Max Verstappen, jest ostatnim kierowcą, który spadł z ligi na siódme miejsce. Teraz możliwe jest przekwalifikowanie innych pilotów, dobrych uczniów, którzy nie zmienili niczego w swoich jednomiejscowy.

Si Charles Leclerc (Ferrari) utrzymuje ósmy pole position w sezonie 2022, reszta czołowej dziesiątki ma fizjonomię rzadko spotykaną w tym roku. George Russell Mercedes) wystartuje jako drugi, przed 10% drugim rzędem McLaren (Lando Norris 3., Daniel Ricciardo 4.). Nie ma wątpliwości, że podopieczni Zaka Browna będą chcieli powtórzyć w lidze dublet wywalczony w 2021 roku Świątynia Prędkości.

Zwycięscy w 2020 roku Francuzi Pierre Gasly (AlphaTauri) ma świetną okazję, aby zrobić wrażenie, zajmując 5. miejsce na starcie, tuż przed weteranem i przyszłym kierowcą Aston Martin, Fernando Alonso (Alpine, 6). Pierwszą dziesiątkę uzupełnia początkujący Nycka de Vriesa (Williams, 8), wezwany do zrekompensowania Alexander Albon cierpiący na zapalenie wyrostka robaczkowego, Guanyu-Zhou (Alfa Romeo, 9.) i Nicholas Latifi (Williams, 10.).

Zbiórka o 15:XNUMX, aby rozpocząć Grand Prix Włoch i śledzić relację na żywo na AUTOhebdo.fr.