Grosjean potwierdza, że ​​Lotus cierpi bez FRIC

Lotos F1 Zespołowi nie udało się dokonać cudu w kwalifikacjach do Grand Prix Niemiec na torze Hockenheim. Romain Grosjean zajmuje dopiero 14. miejsce na starcie (15. bez kary Estebana Gutiérreza), podczas gdy jego kolega z drużyny Pastor Maldonado zajmuje dopiero 19. miejsce, a Wenezuelczyk nie zdołał nawet zakwalifikować się do Q2. Jeśli niektóre zespoły miały ucierpieć na skutek wycofania FRIC (połączonego systemu zawieszenia), to brytyjska drużyna wydaje się być jedną z głównych ofiar.

Taki wynik był również oczekiwany, ponieważ Lotus F1 Team jako pierwszy opracował tę technologię. Romain Grosjean potwierdza, że ​​brak FRIC jest widoczny w E22, w przeciwieństwie do większości innych jednomiejscowych samochodów. „Naszym celem było dotarcie do drugiego kwartału i udało nam się to osiągnąć. Zespół wykonał dobrą robotę”, stara się umniejszać dramat byłego mistrza serii GP2. „Bez FRIC było to wyzwanie. Przyzwyczailiśmy się do tego typu zawieszenia dłużej niż inne zespoły. System ten był integralną częścią rozwoju jednomiejscowy, wpływając na takie sektory, jak wysokość jazdy lub aerodynamika. Oczywiście musimy to zmienić, ponieważ kosztuje nas to dużo wydajności. »

Jego odczucia podziela także Alan Permane, dyrektor operacyjny toru Lotus F1 Team, który musi trzymać kciuki, aby jutro pogoda nie dopisała, nawet jeśli najnowsze prognozy sugerują, że wyścig będzie rozgrywany wyłącznie na oponach typu slick. „Te zmiany w zawieszeniu, które musieliśmy skomplikować, skomplikowały nam sprawę w ten weekend. Widać, że brakuje nam szybkości w porównaniu do konkurencji. »

Początek Grand Prix Niemiec odbędzie się o godzinie 14:XNUMX i będzie transmitowany na żywo na AUTOhebdo.fr. Zdjęcia z wydarzenia można obejrzeć na link.