FIA zaostrza ton w sprawie ograniczeń dotyczących łączności radiowej

Sprawa ożywiła zarówno koniec wyścigu, jak i następstwa miejsca na podium podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone. Otrzymawszy przez radio instrukcje dotyczące rozwiązania problemu z wadliwą skrzynią biegów w swoim W07 Hybrid, Nico Rosberg stracił drugie miejsce po drugiej stronie kanału La Manche po dziesięciosekundowej karze za czas przejazdu.

W związku ze zbliżającym się Grand Prix Węgier w najbliższy weekend FIA wyjaśniła nowe ograniczenia dotyczące tych słynnych komunikatów, jak podaje BBC. A tendencja nie jest skierowana w stronę relaksu.

Komunikacja została zacieśniona w kontekście rozwiązywania problemów technicznych. „Wszelkie oznaki problemu z samochodem lub jakikolwiek inny komunikat musi zawierać obowiązkową instrukcję ponownego zjazdu do boksów w celu usunięcia problemu lub usunięcia samochodu. » wspomina o nowym regulaminie wyjaśnionym w nocie przesłanej do stajni. Środek podjęty w celu automatycznego karania każdego zespołu, który spróbuje obejść zakaz.

Druga główna modyfikacja dotyczy potencjalnych dostosowań, jakie należy wprowadzić w jednomiejscowy, które mogą być szczegółowe jedynie drogą radiową w celu rozwiązania problemu, a nie „aby poprawić wydajność w stosunku do poziomu sprzed wystąpienia problemu. »