Polak po zimnym pocie dla Charlesa Leclerca w Barcelonie

I cztery za Charles Leclerc ! Podobnie jak w Bahrajnie, Melbourne i Miami, Monako wywalczył w tę sobotę pole position do Grand Prix Hiszpanii w Barcelonie dzięki swojej ostatniej próbie w Q3. Lider mistrzostw świata radzi sobie szczególnie dobrze, ponieważ kilka minut wcześniej popełnił błąd w ostatniej szykanie toru, w wyniku zbyt wczesnego dodania gazu. Ale pilot Ferrari zrobił wszystko, co było konieczne, aby zrobić różnicę na swoim ostatnim okrążeniu, zadając ponad trzy dziesiąte sekundy Max Verstappen, jego główny rywal. 

Holender był jednak na tymczasowym pole position po pierwszym okrążeniu w Q3. Następnie problemy z niezawodnością ponownie uniemożliwiły mu ukończenie ostatniego okrążenia w lotach, a Batawian narzekał na utratę mocy. W tych warunkach najważniejsze zostaje zachowane dla panującego mistrza świata, który wyprzedzi m.in Carlos Sainz wciąż trochę nieśmiały i kończący pół sekundy za swoim kolegą z drużyny, który opiekował się pole position. 

Mały krok Mercedesa do przodu 

strona Mercedestym razem postęp wykazanie się na treningach swobodnych został potwierdzony w kwalifikacjach, gdy George Russell zajął doskonałe drugie miejsce w drugim rzędzie. Brytyjczyk po raz kolejny wyprzedził swojego kolegę z drużyny, siedmiokrotnego mistrza świata Lewis Hamilton, z którym będzie dzielić trzecią linię Sergio Perez. Nowa wydajność do wyboru również dla Alfa Romeo et Haasod kiedy Valtteri Bottas et Kevin Magnussen podpisał 7. i 8. raz sesji. Daniel Ricciardo pokonał swojego kolegę z drużyny Lando Norris po raz pierwszy w tym sezonie i wystartuje z 9. pozycji, tuż przed nami Mick Schumacher. 

strona francuska, Pierre Gasly et Esteban Ocon obaj zostali wyeliminowani w Q2. Dla przypomnienia pilot Alfa Tauryń nie wziął udziału w ćwiczeniach swobodnych 3 ze względu na problem ze swoim jednomiejscowy. Wydaje się, że Esteban Ocon miał pewne trudności w swoim ostatnim przejeździe i wystartuje z 12. pozycji. Z drugiej strony rozczarowanie dla Lando Norrisa, który myślał, że zakwalifikował się do Q3, ale jego ostatnie decydujące okrążenie zostało ostatecznie odwołane z powodu przekroczenia limitów toru na 12. zakręcie. 

Pomimo zmiany koncepcji, Aston Martin szczerze mówiąc, nie wykazały żadnego postępu. Sebastian Vettel et Lance Stroll w rzeczywistości obaj zostali wyeliminowani w Q1. Właściwie nie jest to aż tak zaskakujące, ponieważ piloci i inżynierowie będą musieli zrozumieć specyfikę tej koncepcji. W każdym razie Niemiec wydawał się niezwykle zaskoczony ujawnieniem się, biorąc pod uwagę treść jego komentarzy w radiu. Obydwa Williams przez Alexa Albon i Nicholas Latifi zostały również wyeliminowane w I kwartale. Bolesny koniec sesji dla Fernando Alonso. Przed własną publicznością Hiszpan, któremu przeszkadzał Lando Norris przed wyruszeniem na swoje ostatnie okrążenie, nie był w stanie poprawić swojej oceny.