Lotus Renault GP rozwija się we własnym tempie

Stajnia Lotos Renault GP stosuje nową metodę pracy podczas testów w Barcelonie, ponieważ angielski zespół zdecydował się codziennie prowadzić swoich dwóch kierowców na zmianę, a nie poświęcać już dzienny program jednemu z nich, jak to miało miejsce w ciągu ostatnich tygodni. W rezultacie Nick Heidfeld i Witalij Pietrow przejechali wczoraj, w sobotę 41 lutego, odpowiednio 61 i 19 okrążeń, a mimo to niemiecki kierowca okazał się o 2″6 szybszy od swojego rosyjskiego kolegi z drużyny…

La jednomiejscowy R31 oczywiście nie poprzestaje na ustawianiu okrążeń w celu sprawdzenia swojej niezawodności, już integruje pewne udoskonalenia, w tym w szczególności nowe elementy układu chłodzenia wodą. Zespół przyznaje również, że jest zadowolony z rozwiązania niektórych problemów, które pojawiły się w zeszłym tygodniu w Jerez.

Sobotni program skupiał się następnie na zrozumieniu nowego zawieszenia drążków kierowniczych, aby opony Pirelli działały lepiej. Niemniej jednak Witalij Pietrow narzeka na warunki na torze: „Po stracie dużej ilości czasu w piątek, miło było wrócić do samochodu w sobotę. Znaleźliśmy nowe opcje tuningu, które pozwalają nam lepiej zrozumieć działanie opon. Jednak w Barcelonie, w przeciwieństwie do Jerez, jest zimno i dlatego trudno jest rozgrzać opony do odpowiedniej temperatury. Mimo to wiele się nauczyliśmy podczas krótkich serii”.

Nick Heidfeld kontynuował: „Balans samochodu nie był tak dobry jak w Jerez, ale pod koniec dnia udało nam się go poprawić. Na początku popołudnia straciliśmy trochę czasu (…). Musimy przejechać więcej kilometrów, ponieważ wciąż mamy wiele rzeczy do wypróbowania w naszym harmonogramie, zwłaszcza jeśli chodzi o ustawienia samochodu.

Testy będą kontynuowane dzisiaj, w niedzielę, i zakończą się w poniedziałek 21 lutego.

Znajdź nasz Poradnik aktualnie dostępny w kioskach F1 2011. 116 stron (+14 stron na Rajd samochodowy Szwecji), aby dowiedzieć się wszystkiego o rozpoczynającym się sezonie!