Pat Fry i Nikolas Tombazis opuszczają Scuderię Ferrari

Zmiany trwają dla Stabilny Ferrari. Po kolejnych odejściach szefa zespołu Stefano Domenicali, jego następcy Marco Mattiacciego, prezesa Luca di Montezemolo, a nawet Fernando Alonsonowych starterów musimy szukać wśród menedżerów technicznych. Pat Fry, dyrektor ds. inżynierii i Nikolas Tombazis, główny projektant, zostały wylądowane przez włoską drużynę. Posunięcie to jest następstwem odejścia tego lata Luca Marmoriniego, jednego z ojców włoskiego turbo/hybrydy V6.

Fry dołączył do Scuderii w 2010 roku, po spędzeniu czasu z Benettonem i McLaren. Tombazis zaczął F1 w 1992 w Benetton, zanim dołączył do Ferrari, następnie przeniósł się do McLarena na dwa sezony w 2004 i 2005, po czym wrócił do Maranello.

James Allison zachowuje swoje stanowisko dyrektora technicznego i tymczasowo zajmie się działalnością związaną z inżynierią torów. To jest Simone Resta który obejmuje stanowisko kierownika projektu, który do tej pory wspierał Tombazisa.