Pierre Gasly: ​​„Byłem w szoku”

Wczoraj wczesnym wieczorem, Red Bull Racing rozwiał niewielkie niepewność, jaka pozostała w związku z tożsamością drugiego kierowcy na rok 2019, z potwierdzenie Pierre Gasly wspierać Maxa Verstappena W przyszłości jednomiejscowy napędzany jednostką turbo/hybrydową Hondy V6.

Francuz, mistrz serii GP2 2016, rozpoczął ten sezon o godz Toro Rosso w ramach swojego rozwoju w programie Red Bull Junior. Norman, w szczególności autor czwartego miejsca w Bahrajnie, wydaje się, że spełnił oczekiwania swojego pracodawcy, zanim awansował na stanowisko Daniel Ricciardo, postanowiliśmy podjąć wyzwanie Renault Sport F1 Zespół.

„Dr Marko najpierw zadzwonił do mnie, aby powiedzieć mi, że Daniel odchodzi do Renault i że decyzja w sprawie kierowcy na sezon 2019 zostanie podjęta w późniejszym terminie. wyznaje Gasly. Powiedział mi, żebym po prostu cieszył się wakacjami i nie ma pośpiechu.

W zeszłym tygodniu wróciłem z przyjaciółmi na południe Francji z Grecji i on do mnie oddzwonił. Powiedział: „Chcę poinformować, że podjęliśmy decyzję i chcielibyśmy, abyś był u boku Maxa w 2019 roku”.

Kiedy Helmut zaczął do mnie dzwonić, byłem w bieliźnie… Kiedy rozmowa się skończyła, biegałem po domu z krzykiem do przyjaciół, a oni wszyscy wskoczyli do basenu.

Było mnóstwo emocji i byłem bardzo szczęśliwy, bo to było coś, czego chciałem od dawna. Oczywiście, kiedy przystąpiłem do programu Red Bull Junior, moim celem było ściganie się w Formule 1 dla tego zespołu.

Nie zabrakło także wielu emocji i Byłem w szoku. Tak naprawdę nie wiedziałem, co mówię moim kolegom z klasy, więc wskoczyłem do basenu i świętowałem z przyjaciółmi i rodziną. Bycie z nimi było jeszcze bardziej wyjątkowe, ponieważ tak naprawdę spędzamy razem tylko jeden tydzień w roku. Staramy się widywać co roku, ale przy kalendarzu Formuły 1 jest to trudne. »

Pierre Gasly podkreśla także swoje postępy w ramach programu rozwojowego Red Bull, w ramach którego w zeszłym roku przeszedł przez Super Formułę w Japonii, o włos niewiele tracąc do tytułu.

„Minęło pięć lat, odkąd dołączyłem do juniorskiego zespołu Red Bulla w 2013 roku i przez wiele lat byłem blisko fabryki w Milton Keynes. Pracowałem w symulatorze z inżynierami i zacząłem tworzyć silne więzi ze wszystkimi.

Kiedy porównuję się z tym, kiedy po raz pierwszy przystąpiłem do programu, znacznie poprawiłem się psychicznie, ponieważ ten aspekt jest niezbędny. Od najmłodszych lat odczuwałem presję i w każdym sezonie walczyłem o to, aby móc kontynuować grę w następnym. Dlatego program bardzo mi pomógł w rozwoju. »