Tor w Barcelonie, na którym odbędzie się Grand Prix Formuła 1 Hiszpanii w 2021 r., rozpoczął w tym miesiącu prace na słynnym zakręcie 10, który stanowi drugie po strefie DRS główne hamowanie na torze.
Prace zastąpią żwir na samym dole starej konfiguracji zakrętów strefą spływu, aby spełnić standardy bezpieczeństwa FIA i pomieścić F1. Ta przebudowa umożliwi powrót zakrętu do pierwotnej konfiguracji, z której zrezygnowano w 2004 roku.
Aby przeczytać także
F1
Verstappen w Mercedesie? Zamiast tego Horner namawia Wolffa, aby skupił się na trudnościach swojego zespołu
1
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)