Leclerc ponownie poleman przez KO w Baku!

Już drugi raz z rzędu Charles Leclerc korzysta z czerwonej flagi w końcowych momentach Q3, aby zdobyć pole position. Ale w przeciwieństwie do Monako, pilot Ferrari nie miało nic wspólnego z incydentem, który przerwał niezwykle emocjonującą sesję kwalifikacyjną na zdradliwych bulwarach Baku. 

Posiadacz tymczasowego pole position po doskonałej pierwszej próbie w Q3 Leclerc wystartował w swoje ostatnie okrążenie, gdy 4-go po południu powiewała czerwona flaga. Powód: podwójny wypadek, który miał miejsce na trzecim zakręcie, najpierw z kraksą Yuki tsunoda (Alfa Tauryń), po czym kilka sekund później nastąpił obrót Carlos Sainz (Ferrari) na tym samym obszarze. 

Podobnie jak w Monako dwa tygodnie temu, kwalifikacje nie mogły zostać ukończone, co pozbawiło ostatnią próbę 10 kierowców obecnych w Q3. Ostatecznie Leclerc z czasem 9:1:41 zdobył dziewiąte pole position w swojej młodej karierze. Monako podczas swojego najlepszego okrążenia skorzystał na dobrych aspiracjach, jakie po nim nastąpił Lewis Hamilton. Podczas gdy pilot Mercedes oczekuje się, że będzie cierpieć, Brytyjczyk wyciąga niezłą liczbę, aby zaprosić się do pierwszego rzędu, 0”232 za czołowym Ferrari

Hamilton wyprzedza przede wszystkim swojego wielkiego rywala i obecnego lidera mistrzostw świata o dziesiątą pozycję Max Verstappen. Pilot czerwony Byk musiał zadowolić się trzecim miejscem i wyglądał na dość zirytowanego po nowej porażce pod koniec Q3. 

Holender wyprzedza fenomenalnego Pierre Gasly, 4. miejsce za kierownicą AlphaTauri. Francuz może jednak żałować swojego tempa dzisiejszego popołudnia. Nadal poprawia swój najlepszy wynik w kwalifikacjach w karierze. Pomimo rotacji, która pozbawiła go przedniego skrzydła, w niedzielę Sainz wystartuje z piątego miejsca na starcie, przed swoim byłym kolegą z drużyny McLaren Lando Norris. 

Młody Anglik jest jednak przedmiotem dochodzenia prowadzonego przez stewardów w Baku w związku z tym, że nie zjechał do boksów natychmiast po wywieszeniu jednej z czerwonych flag w Q1. Norris, który skierował się w stronę alei serwisowej, w chwili wahania zmienił zdanie, co mogło go drogo kosztować. 

Małe rozczarowanie dla Sergio Péreza, który zajął dopiero 7. miejsce, podczas gdy Meksykanin wydawał się mieć broń, by walczyć o pole position w Azerbejdżanie. Po kontakcie ze ścianą w trzecim zakręcie Tsunoda po raz pierwszy w Q3 zajął ósme miejsce. Fernando Alonso jest jedynym przedstawicielem Alpine w czołowej 10. Dwukrotny mistrz świata wystartuje z dziewiątej pozycji, przed nami Valtteri Bottas, wielki przegrany Q3, w którym nie skorzystał z żadnych aspiracji na niekończących się bulwarach Baku.

Zakończona przedwcześnie czerwoną flagą, 3. sesja, spowodowana zjazdem z toru Daniel Ricciardo (McLaren), Q2 utknęło w martwym punkcie Sebastian Vettel (Aston Martin), Esteban Ocon (Alpine), Ricciardo, Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) i George'a Russella (Williams), który zdołał wąsko wziąć udział w sesji pomimo ekspresowej i późnej zmiany silnika pomiędzy 3. PR a kwalifikacjami.

Popełniwszy błąd w Q1 na 15. zakręcie, Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) i Lance Stroll (Aston Martin) wystartuje z tylnego rzędu po uderzeniu w ścianę i wywołaniu dwóch pierwszych czerwonych flag dnia w pierwszym segmencie kwalifikacji. W pierwszym wagonie wyeliminowanych przez Williamsa towarzyszyli Włochom i Kanadyjczykom Nicholas Latifi (16 miejsce) i piloci Haas, Mick Schumacher przed Nikita Mazepin. 

Leclerc-Hamilton-Verstappen, czołowe trio wyraźnie ma dobry wygląd, nie zapominając o Gaslym w zasadzce. To zapowiada wybuch pożaru tego samego pierwiastka w kraju w niedzielę o 16:00 (14:00 czasu francuskiego).