W przypadku Lewisa Hamiltona silnik Hondy prawie wyeliminował opóźnienie

Widziałem już w zeszłym roku z kilkoma więcej niż interesującymi występami z Stabilny Toro Rosso, postęp silnika Honda wydają się materializować jeszcze wyraźniej wraz ze wzmocnieniem wyboru Red Bull Racing.

z jednomiejscowy RB14 charakteryzujący się dobrą niezawodnością, Max Verstappen zajął trzecie miejsce w Australii, zanim spadł tuż przed podium w Bahrajnie, choć pomógł mu obrót Sebastian Vettel.

Ale sugeruje to także wydajność japońskiego zespołu napędowego Lewis Hamilton że Honda gra przeciwko silnikom V6 turbo/hybrydowym Mercedes i Ferrari. „Bez wątpienia Red Bulls mają w tym roku znacznie lepszy silnik, wspomina mistrz świata, cytowany przez stronę internetową F1.

Myślę, że osiągi ich silników są bardzo, bardzo zbliżone. Myślę, że jest to około 10 KM lub coś koło tego z najlepszych samochodów. Jeśli spojrzysz na ich prędkość GPS na prostych, są prawie tak szybcy jak my.

To dla nich świetny start i naprawdę mam nadzieję, że niezawodność będzie ważna, aby naprawdę mogli wejść do walki. » Po inauguracyjnej rundzie w Australii Toto Wolff, szef Mercedes-AMG F1, wspomniał już o sojuszu Red Bull – Honda jako zagrożenie na rok 2019.

Red Bull Racing opuścił klan Renault po latach skomplikowanych relacji od nadejścia ery hybrydowych jednostek napędowych w 2014 roku zespół Miltona Keynesa nigdy tak naprawdę nie był w stanie zaangażować się w walkę o tytuły mistrza świata z Mercedesem i Ferrari.