Ricciardo ponownie smakuje na macie zwycięstwo na Monzy, Verstappen i Hamilton 

Zgodnie z oczekiwaniami Grand Prix Włoch 2021 było bardzo ożywione na torze i już wkrótce będzie bardzo ożywione w biurach dyrektorów zespołów.

Drugi na siatce, Daniel Ricciardo szybko nadaj tempo niedzielnemu wyścigowi, starając się zachować grzeczność Max Verstappen (czerwony Byk) w pierwszej rundzie podczas Lando Norris (McLaren) starał się stawić opór Lewis Hamilton (Mercedes) w obowiązku powrotu, aby zdobyć duże punkty do mistrzostw.

Australijczyk, który znalazł się na prowadzeniu, miał następnie doskonałą pierwszą część wyścigu, powstrzymując za sobą Maxa Verstappena. Jednak gdy zbliżała się połowa wyścigu, Grand Prix Włoch uległo zwrotowi.

Le replay du départ 🎬⏪ #ItalianGP

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/procWHzGFd

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 12 września 2021 r.

Już w trakcie pierwszych pit stopów Max Verstappen i Lewis Hamilton byli bohaterami jednego z najbardziej niezwykłych wypadków ostatnich lat. Wystrzelone jak kula armatnia na początku 26. okrążenia, pierwsze miasto podjęło próbę bardzo śmiałego ataku na Anglika już przy pierwszym hamowaniu, aby ponownie nawiązać kontakt z czołowym samochodem, a przede wszystkim nie pozwolić, aby jego Mercedes- odpowiednik wymknął się spod kontroli.

Ponieważ na torze było mało miejsca, wynik był nieunikniony i obaj mężczyźni zetknęli się, kończąc na sobie w żwirowej pułapce, a każdy z nich przeszedł na emeryturę. „ To właśnie dostajesz, kiedy nie wychodzisz z pokoju », przeklął Maxa Verstappena w stronę Lewisa Hamiltona, gdy ten wracał do swojego pit boxu.

Jeśli kierownictwo wyścigu nie wydało jeszcze werdyktu w tej sprawie, rywalizacja Holendra z Brytyjczykiem właśnie przeżyła nowy, gorący etap, który może dodać nieco pikanterii końcówce sezonu i walce o tytuł.

Ces images vont FAIRE LE TOUR DU MONDE 🤯

Wchodzi Crash #Verstappen et # Hamilton au #ItalianGP 💥

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/BbcrksNGl8

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 12 września 2021 r.

Tymczasem wyścig został wznowiony z Danielem Ricciardo na czele. Charles Leclerc (Ferrari) i Lando Norrisa. Australijczyk bez mrugnięcia okiem ukrył się, podczas gdy jego kolega z drużyny utrudniał życie kierowcy volkswagena Stabilny za zdobycie II miejsca.

Za Valtteri Bottas (Mercedes) był w czołówce po starcie z 19. miejsca. Umieszczony w rurach wydechowych Leclerca, przyszłego kierowcy Alfa Romeo a na celowniku Sergio Péreza (Red Bull) awansował na 4. miejsce.

Z przodu Daniel Ricciardo wykorzystał ten pojedynek zawodników Mercedesa i Red Bulla, aby zyskać przewagę. Lando Norris zajął miejsce za nim, Australijczyk ostatecznie schował się na 10 okrążeń przed metą i miał przed sobą bulwar w stronę szachownicy.

Jego MCL35M spisał się bardzo dobrze przez cały weekend, Honey Badger był wtedy w stanie odnieść swoje pierwsze zwycięstwo od Grand Prix Monako w 2018 r., a Lando Norris zapewnił McLarenowi pierwszy dublet od Kanady w 2010 r. (Hamilton/Button).

Le podium du Grand Prix d'Italie 🍾

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/EqtTobLByb

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 12 września 2021 r.

Czwarty na mecie Valtteri Bottas w końcu przejmuje podium dzięki 5-sekundowej karze nałożonej na Sergio Péreza za słabe wyprzedzenie Charlesa Leclerca wkrótce po połowie wyścigu. Dwóch ostatnich znalazło się także w pierwszej piątce Grand Prix Włoch.

Za Alpine podpisuje nowy podwójny wynik w punktach dzięki 8. pozycji Fernando Alonso i 10Esteban Ocon. George'a Russella (Williams) kończy się między dwoma mężczyznami. Po wymianie wielu elementów w swoim AT02 przed wyjazdem, Pierre Gasly (Alfa Tauryń) nie widzi nawet końca pierwszej rundy w tę niedzielę.

Status quo na szczycie klasyfikacji kierowców, a Max Verstappen wciąż przed Lewisem Hamiltonem. Holender kończy weekend na Monzy z 5-punktową przewagą nad wicemistrzem. Daniel Ricciardo awansował na 8. miejsce i traci do niego 14,5 długości Carlos Sainz zainstalowany przed nim. Pierre Gasly jest 9. z 66 jednostkami.

Analizę Grand Prix Włoch przeprowadzoną przez naszych ekspertów znajdziesz w AUTOhebdo nr 2329, dostępnym od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej i od środy w kioskach.