Sebastian Vettel ufa Astonowi Martinowi w kwestii nowej wersji AMR22

Aston Martin spowodował, że w Katalonii popłynęło mnóstwo atramentu. Dzięki nowemu pakietowi aerodynamicznemu zespół Silverstone całkowicie zmienił kierunek po nieudanym początku sezonu. Problem w tym, że AMR22 bardzo przypomina konstrukcję RB18. Od tego czasu podobieństwo jest obecnie ograniczone do oka FIA zatwierdziła go po inspekcjach technicznych na marginesie Grand Prix Hiszpanii.

Oczekiwano wówczas, że Aston Martin zrobi duży krok naprzód w wyścigach, demonstrując prawdziwy postęp AMR22 i jego nowych elementów. Pominięty. w Katalonii, Sebastian Vettel et Lance Stroll nie przekroczył progu I kwartału, zanim następnego dnia zajął odpowiednio 1. i 11. miejsce. „ Wyprowadzenie tak wielu części na tor dla obu samochodów było niesamowitym wysiłkiem, awansuje Sebastian Vettel. Oczywiście nie zaobserwowaliśmy jeszcze ogromnego wzrostu wydajności. Ale było trochę inaczej. Myślę, że wiele się nauczyliśmy przez weekend.

W kwalifikacjach spodziewaliśmy się trochę więcej, więc byliśmy trochę rozczarowani. Ale w wyścigu byliśmy dobrzy i po prostu zabrakło nam punktów. Nadal jest wiele do zrobienia. Myślę, że nagromadzenie okrążeń naprawdę pomogło nam zrozumieć, gdzie jest teraz samochód i dokąd musimy go obrać w przyszłości.. »

AMR22 w alei serwisowej Barcelony. © Jérémy Satis/AUTOhebdo

Kilka możliwych kierunków dla Astona Martina

Dzięki tej zmianie kierunku Sebastian Vettel nabiera zaufania do swojego zespołu, ale nie spodziewa się w ten weekend wielkiego zamieszania na ulicach Monako. „ Myślę, że trochę trudno jest wiedzieć, czego się spodziewać, kontynuuje czterokrotny mistrz świata. Czołowe samochody pozostaną w czołówce. Myślę, że to mogłoby trochę pomieszać pewne kwestie, ale nie wiem w jakim sensie. Samochody są po prostu inne w tym roku, zobaczymy, jak wszyscy sobie poradzą. „Niemiec nadal nie ma wątpliwości co do potencjału nowej wersji AMR22” zupełnie inny » od tego, co widzieliśmy podczas poprzednich spotkań.

Ponton w nowym stylu czerwony Byk była częścią jednej z opcji Astona Martina w ramach tego nowego regulaminu technicznego. Po braku postępów od początku sezonu zespół i inżynierowie wycofali się z planu B. ” W tym roku mieliśmy okazję wraz z zespołem zbadać różne możliwości z punktu widzenia projektowania, podkreśla Sebastian Vettel. My nie chciałem utknąć na jednym pasie. Nie było pewności, która ścieżka jest najbardziej obiecująca, dlatego decyzję podjęto wcześnie. Od tego momentu był to duży wysiłek, ponieważ jest to w zasadzie nowy samochód. » Po sześciu Grand Prix Aston Martin nadal nie wystartował w klasyfikacji producentów z zaledwie 6 punktami na koncie i zajmował 9. miejsce, tylko przed nim Williams. 

CZYTAJ TAKŻE > Aston Martin idzie angielską drogą