Verstappen, Hamilton, Alonso… Wyniki pojedynków pomiędzy członkami drużyny

En Formuła 1, Twoim pierwszym rywalem jest Twój kolega z drużyny. Wszyscy piloci znają tę zasadę. Starając się mieć jak najlepsze relacje dla dobra zespołu, przedstawiciele zespołu na torze nie zapominają, że na koniec sezonu zawsze chcą wyprzedzić swojego garażowego sąsiada.

W Mercedes na przykład walka wewnętrzna odwraca się na korzyść Lewis Hamilton przez 5 sezonów i odejście Nico Rosberga na emeryturę pod koniec 2016 roku. Rywalizuj z Valtteri Bottas, siedmiokrotny mistrz świata nigdy nie przegrał ze swoim kolegą z drużyny, gdy przyszedł czas na podsumowanie sezonu. Tym samym w 2021 roku po raz piąty z rzędu Anglik zdominował Fina z notą 5-18 w wyścigu i 4-17 w kwalifikacjach. Jeśli chodzi o punkty, nie było żadnego zdjęcia, ponieważ pierwszy zdobył 5 w porównaniu z 387,5 drugim, co pozwoliło im zająć odpowiednio 226. i 2. miejsce w mistrzostwach.

Max Verstappen po raz kolejny pokazał mu, że jest szefem czerwony Byk. Koronowany mistrz świata Batawian nie pozostawił szans swojemu koledze z drużyny Sergio Pérezowi, z którym przegrał tylko 3 razy w wyścigu i 2 w kwalifikacjach we wszystkich 22 Grand Prix, w których brał udział. W bilansie Holender zdobył dwa razy więcej punktów niż jego partnerka (395,5 wobec 190). Wyniki, które uczyniły go jednocześnie najlepszym kierowcą roku w gronie szefów zespołu.

Po raz kolejny na podium Producentów, Ferrari może pochwalić się posiadaniem jednego z najbardziej kompletnych duetów w stawce. Szyja i szyja przez cały sezon, Carlos Sainz et Charles Leclerc Rozpoczęła się wielka wewnętrzna walka, którą ostatecznie wygrał ten pierwszy. O ile Monako zdominował go w wyścigu (14-8), tak jak w kwalifikacjach (13-9), Hiszpan wykazał się dużą konsekwencją w roku finansowym 2021, by ostatecznie zająć 5. miejsce wśród kierowców z 164,5 punktami, podczas gdy jego sąsiad z garażu był zadowolony z 7. miejsca miejsce na długości 5,5.

W obliczu nowego kolegi z drużyny w osobie Daniel Ricciardo, Lando Norris CV Australijczyka nie zrobiło na nim wrażenia. Anglik, który już trzeci rok w barwach dużych chłopców jest w doskonałej formie, udowodnił, że potrafi walczyć o zwycięstwo i przeciwstawiać się presji wewnętrznej. W obliczu ogromnego klienta Brytyjczyk pokazał swój talent, aby zyskać przewagę nad sąsiadem, którego zdominował 3 razy w kwalifikacjach i wyścigu. O ile rzeczywiście to Daniel Ricciardo dał pierwsze zwycięstwo McLaren od 2012 roku to Lando Norris plasował się w gronie najlepszych kierowców w stawce, zajmując 6. miejsce w mistrzostwach, spychając Australijczyka do 45 punktów.

Powrót po 2 latach przerwy, Fernando Alonso pokazał, że nadal ma niezłą jazdę. Związany z Esteban Ocon, dwukrotny mistrz świata był w stanie prowadzić Alpine w kierunku 5. miejsca wśród Producentów dzięki bardzo solidnym występom udowadniającym, że nawet mając 40 lat wciąż ma energię. Jeśli chodzi o rekord w meczu przeciwko koledze z drużyny, Bull of Asturias wykorzystał swoje doświadczenie, aby pozyskać Estebana Ocona. Fernando Alonso, dysponując A521 zdolnym do najlepszych i najgorszych sytuacji, pokonał Normana w wyścigu z lekką przewagą (11 do 10), podczas gdy w kwalifikacjach był to doskonały remis (11-11). Na koniec sezonu dwóch zawodników, którzy zajęli odpowiednio 7. i 10. miejsce, dzieliło 11 punktów.

Jest jednym z kierowców roku. Za kierownicą skromnego AT02Alfa Tauryń, Pierre Gasly wywarł duże wrażenie przez cały ostatni sezon zawodów. Związany z młodym debiutantem Yuki tsunodaNorman szybko pokazał, kto jest szefem włoskiego garażu. Regularnie plasujący się w czołowej szóstce kwalifikacji Francuz nie pozostawił szans swojemu partnerowi, którego pokonał w pierwszych 6 rundach, przegrywając dopiero w Abu Zabi w ostatniej. W wyścigu wyniki są również w dużej mierze korzystne dla Habów, którzy wygrali 21 z 16 przeciwności przeciwko Nippon. Przez długi czas sam, pomagając AlphaTauri w walce o 22. miejsce wśród Producentów, Pierre Gasly zapisał w bilansie najlepszy sezon w swojej karierze ze 5 zdobytymi punktami i 110. miejscem do zdobycia.

Pierwszy rok Sebastian Vettel chez Aston Martin składał się ze wzlotów i upadków. Choć w wyścigu radził sobie nieźle (2. miejsce w Azerbejdżanie), Niemiec został zdominowany przez kolegę z drużyny Lance Stroll w tym przedziale (12-9). Nic strasznego, skoro poczwórny mistrz świata zajął prowadzenie w mistrzostwach, zajmując 12. miejsce z 43 punktami w porównaniu z 13. z 34 punktami Kanadyjczyka. W kwalifikacjach Niemiec wygrał bitwę z 14 wynikami lepszymi od swojego kolegi z drużyny.

W WilliamsNajlepszym elementem był George Russell, bez większego zaskoczenia. Błyszczący w kwalifikacjach „Pan Sobota” pozostawił tylko okruchy Nicholas Latifi który przegrał 20 razy. W wyścigu bilans sprzyja także Brytyjczykowi, który uzyskał 15 wyników lepszych od swojego pomocnika i w tym roku zapewnił sobie podium (Belgia).

Przez swój ostatni rok w F1 Kimi Räikkönen nie wykazał się wielką motywacją. Myśląc już o swoim życiu na emeryturze, „Iceman” często wybierał miejsce w Q1, a w niedzielę nie robił zbyt wiele w wyścigu. Jeśli remis w wyścigu z Antonio Giovinazzim będzie idealny (10-10), Fin nie będzie miał szans w kwalifikacjach, w których sąsiad z garażu pokonał go 13 razy. Mistrz świata zdołał jednak zdobyć więcej punktów od Włocha i na mecie uplasował się na 16. miejscu z 10 punktami. Transalpine zajął 18. miejsce z 3 małymi punktami.

Obiecany na trudny rok, Mick Schumacher et Nikita Mazepin mieli trudny rok. Nie mogąc rywalizować w pojedynkach z innymi, Niemcy i Rosjanie karmili się wewnętrzną walką. Bitwa, która w dużej mierze zakończyła się na korzyść syna Czerwonego Barona. Mistrz F2 ustępujący Mick Schumacher był bezkompromisowy w stosunku do swojego kolegi z drużyny, którego zdominował 20 razy w 22 sesjach kwalifikacyjnych. Był także jedynym przedstawicielem Haas aby móc wydobyć swojego wierzchowca z Q1 podczas Grand Prix Turcji. Niemiec w wyścigu finiszował 16 razy przed swoim partnerem. Żadnemu z zawodników nie udało się jednak zdobyć punktów. Po raz pierwszy dla amerykańskiego zespołu od czasu jego przybycia do F1 w 2016 roku.

CZYTAJ TAKŻE > Szefowie zespołów wybrali 10 najlepszych kierowców sezonu