Silnik, który spowodował przejście Charlesa Leclerca na emeryturę w Baku, dotrze do Maranello w środę

Charles Leclerc Czy otrzyma karę za silnik w Montrealu? To pytanie pada na początek tygodnia po wycofaniu się Monakijczyka z gry w Baku po raz drugi w sezonie, co miało miejsce w ubiegły weekend. Jego silnik, który spłonął podczas 21. okrążenia wyścigu w ostatnią niedzielę w Azerbejdżanie, przyjedzie o godz. Maranello w środę na szczegółowe analizy. Dla przypomnienia, Leclerc używał już dwóch jednostek napędowych. Z drugiej strony korzystał już z trzech autoryzowanych turbosprężarek. Gdyby w Montrealu musiał użyć nowego, otrzymałby zatem karę. 

W sprawie rezygnacji z Carlos Sainz w Baku zawiodły związki hydrauliczne jednomiejscowy sprawdzano język hiszpański. Na rundę w Montrealu odbędzie się krótkoterminowa naprawa, ale Ferrari zapewnia, że ​​pracuje nad rozwiązaniem średnioterminowym. 

Aktualizacja PostBaku: Jutro silnik Charlesa dotrze do fabryki, do wieczora powinna zakończyć się wstępna ocena. Elementy hydrauliczne w samochodzie Carlosa zostały już sprawdzone. W przypadku Kanady wprowadzono rozwiązanie krótkoterminowe, natomiast trwają prace nad rozwiązaniami średnio- i długoterminowymi. pic.twitter.com/AU33P7PK2i

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 14 czerwca 2022 r.

CZYTAJ TAKŻE > W Baku Ferrari kończy się próżnia