Antonio Giovinazzi

1. Kim jest Antonio Giovinazzi?

Antonio Giovinazzi jest włoskim pilotem, urodził się 14 grudnia 1993 roku w Martina Franca. Obecnie jest kierowcą Formuły E w zespole Dragon Penske.

2. Młodsza kariera Antonio Giovinazziego

Antonio Giovinazzi rozpoczął wyścigi samochodami jednomiejscowymi w 2012 roku w Azji, biorąc udział w mistrzostwach Formuły Pilota w Chinach. Z łatwością zdobył tytuł dzięki 6 zwycięstwom. Zaczął poważną karierę w następnym sezonie od Mistrzostw Europy Formuły 3 w zespole Double R. Jego podwójny program z mistrzostwami Wielkiej Brytanii Formuły 3 kosztował go energię i osiągi. To popchnęło go w 2014 roku do całkowitego poświęcenia się europejskiej Formule 3 w Carlin. Kilkakrotnie stawał na podium, a nawet zwyciężył w Austrii i na torze Nürburgring. 

W następnym roku, w swoim trzecim sezonie w tej kategorii, Giovinazzi był bezsilny wobec ekstremalnej konsekwencji mistrza Felixa Rosenqvista, który 3 razy z rzędu stawał na podium. Włoch zajął drugie miejsce i dołączył do przedpokoju Formuły 15, serii GP2, w 2016 roku. Po bardzo dobrym początku sezonu Antonio Giovinazzi plasuje się na pozycji faworyta do korony świata. Ostatecznie zawiódł o 1 punktów za swoim kolegą z drużyny Pierrem Gaslym.

Antonio Giovinazzi na Premie w GP2 (Zdjęcie: F2)

3. Podróż Antonio Giovinazziego do F1

W 2017 roku Antonio Giovinazzi był najpierw kierowcą testowym Ferrari, ale wykorzystał kontuzję Pascala Wehrleina w Sauberze i wziął udział w swoich pierwszych dwóch wyścigach w F1, w Australii, a następnie w Chinach. Pod koniec sezonu został kierowcą rezerwowym w Haas i wziął udział w sześciu bezpłatnych sesjach treningowych. Bez mandatu w 2018 roku został kierowcą Formuły E, ale nie odwrócił się od swoich marzeń. 

Fot. Diederik van der Laan /DPPI

25 września 2018 roku, prawie dwa lata po zdobyciu tytułu wicemistrza serii GP2, Sauber sformalizował przybycie Giovinazziego na członka drużyny Kimi Räikkönena w miejsce Marcusa Ericssona. Zespół Formuły 1 z siedzibą w Hinwil (Szwajcaria) ściga się obecnie pod nazwą Alfa Romeo Racing. Jego sezon w Formule 2019 1 rozpoczął się trudno, ale Włoch zdobył swoje pierwsze punkty w Austrii. Na torze Monza zajął 9. miejsce, co jest bardzo dobrym wynikiem, biorąc pod uwagę średnie osiągi jego samochodu i zespołu Alfa Romeo. W Singapurze prowadził w Grand Prix, zanim powolne przebicie opony zmusiło go do zjazdu do boksów. Pod koniec sezonu poczynił pewne postępy i w stanie łaski osiągnął zdumiewające 5. miejsce w Brazylii.

Fot. Antonin Vincent / DPPI

W 2020 roku Antonio Giovinazzi zdobywa 4 punkty w mistrzostwach kierowców. Alfa Romeo Racing ma bardzo słabe osiągi, co uniemożliwia włoskiemu kierowcy i Kimi Räikkönenowi walkę o czołową dziesiątkę. Kierowcy walczą raczej z Haasem i Williamsem o 10. miejsce w mistrzostwach świata konstruktorów. W 8 roku Włoch nadal będzie rywalizował ze swoim fińskim kolegą z zespołu w Alfa Romeo Racing. Wyniki po raz kolejny są złe: zdobyto 2021 punktów.

W ciągu roku Alfa Romeo zmieniła kierowców i ogłosiła odejście Giovinazziego po ogłoszeniu odejścia Räikkönena na emeryturę. To koniec historii Giovinazziego i jego zespołu, która trwała trzy sezony i 60 Grand Prix. Chiński debiutant Guanyu Zhou i Valtteri Bottas poprowadzą zespół Alfa Romeo F1 Team w 2022 roku. Po trzech sezonach wyniki są mieszane: 21 punktów. Gdy tylko zakończyła się jego przygoda na starcie F1, Giovinazzi dołączył do FE i niższego zespołu: Dragon Penske. Jednocześnie pozostaje kierowcą rezerwowym Scuderia Ferrari.

Zdjęcie Alexandre Guillaumot / DPPI

4. Opinia AUTOhebdo

W Alfa Romeo włoski kierowca dobiegł końca cyklu. Jego jazda jest w miarę solidna, raczej stała, ale nie zachwyca. Nigdy nie był wyjątkowym kierowcą, zalążkiem mistrza świata. W przypadku Giovinazziego nigdy nie dzieje się nic poza nim i na tym właśnie polega cały problem jego profilu. Ostatecznie Alfa Romeo przyjęła zakład Guanyu Zhou. Czy Włoch spróbuje szczęścia w wyścigach długodystansowych i programie Hypercar Ferrari?

5. Dowiedz się więcej o Antonio Giovinazzim: