Bottas obniża benchmark czasu testów

Rankiem ostatniego dnia pierwszego tygodnia zimowych testów 2020 w Barcelonie Valtteri Bottas (Mercedes) wyraźnie zwiększ tempo za kierownicą W11.

Fin, autor pole position w Katalonii w 2019 roku w czasie 1’15”406, był o trzy dziesiąte od tego wyniku w czasie 1’15”732w ostatniej godzinie jazdy. Okrążenie przejechane na oponach C5, najmiększej mieszance udostępnionej kierowcom przez Pirelli.

Musisz iść znaleźć Esteban Ocon (Renault) o 1″3, aby zobaczyć najbliższego pogoni Bottasa, przy czym Francuz był tego ranka jednym z najbardziej produktywnych, przejeżdżając 76 okrążeń.

Lance Stroll (Punkt wyścigowy F1) stawia RP20 na trzeciej pozycji przed klanem czerwony Byk, prowadzony przezAlfa Tauryń AT01 Daniila Kvyata i Red Bull RB16 Max Verstappen, nadal najbardziej pracowity, mając na koncie 86 okrążeń.

Następnie Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Carlos Sainz (McLaren), Romain Grosjean (Haas) I Sebastian Vettel (Ferrari). Niemiecki kierowca był przyczyną jedynej czerwonej flagi katalońskiego poranka wykryto problem z silnikiem w jego SF1000. Pierwszy poważny problem z torem dla Hiszpanów od środowego rozpoczęcia.

Musieliśmy się zatrzymać ze względu na problem z silnikiem, którego dokładną przyczynę zbadamy w Maranello – teraz montujemy nowy silnik, więc po południu wrócimy na tor. #esseFerrari#F1Testing pic.twitter.com/Bnw10PgK9B

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 21 lutego 2020 r.

Scuderia zainstalowała nowy zespół napędowy, aby czterokrotny mistrz świata mógł normalnie jeździć przez resztę dnia.

Ranking uzupełniają Nicholas Latifi, Kanadyjczyk Williams spowodował również neutralizację sesji poprzez zatrzymanie się na torze po utracie transmisji na swoim FW43.

Sesja popołudniowa rozpocznie się o godzinie 14:XNUMX i będzie transmitowana na żywo w całości poprzez nasz tekst na żywo.