Wielkie AUTOhebdo 2022 retro: najważniejsze wydarzenia sezonu (1/3)

1-14 stycznia: Zwycięstwo Al-Attiyah w Dakarze

Le prince du désert a frappé sur le Dakar pour la quatrième fois. Le Qatari Nasser Al-Attiyah remporte son premier Dakar disputé en terre saoudienne grâce à une fiabilité satisfaisante du nouveau Toyota Hilux T1+, mais il doit surtout une fière chandelle à son navigateur Mathieu Baumel. Le copilote français lui a permis de fausser compagnie à tous ses adversaires dès la première étape grâce à un coup de navigation plus inspiré que tous ses camarades. Seuls Sébastien Loeb i Fabian Lurquin, którzy podążali za nimi na pokładzie BRX Hunter T1+, byli w stanie utrzymać kontakt, dopóki uparty wał napędowy nie spowodował ich definitywnego spadku na drugie miejsce. Pod koniec sezonu Al-Attiyah i Loeb zakończą pierwsze mistrzostwa świata w tej samej kolejności. rallye-raid (W2RC).

Trzecie zwycięstwo Nassera Al-Attiyaha i jego drugiego pilota Mathieu Baumela na słynnym Dakarze / © DPPI

20–23 stycznia: Zwycięstwo Loeba w Monte-Carlo

Rajd Monte Carlo dostarczył nam pięknych retrospekcji i emocji w stylu vintage. Dwadzieścia lat po swoim pierwszym zwycięstwie w WRCi dziesięć lat po przejściu na emeryturę w najwyższej kategorii rajdów Sébastien Loeb nie stracił ani grama talentu. Przybywając do Monte-Carlo zaledwie kilka dni po zdobyciu drugiego miejsca w Dakarze, dziewięciokrotny mistrz świata rozpoczął erę hybrydowych rajdów 2 epicką bitwą z inną legendą rajdów, swoim rodakiem Sebastian Ogier. Pojedynek, który zakończył się na korzyść Alzatyńczyka, zwycięzcy po raz 80. w WRC i po raz ósmy na „Monte-Carl”. W swoim pierwszym rajdzie WRC jako pilot Isabelle Galmiche została pierwszą kobietą, która od 8 lat wygrała rundę mistrzostw świata!

Dziewięciokrotny mistrz świata WRC ma jeszcze kilka ładnych pozostałości / © DPPI

29–30 stycznia: Zwycięstwo Pagenaud-Catroneves-Pagenaud-Jarvis w 24-godzinnym wyścigu Daytona

Koniec stycznia 2022, na otwarcie sezonuIMSA w USA, Simona Pagenauda dodał podwójny zegar z Florydy do swojej listy osiągnięć w swoim pierwszym wyścigu z Meyer Shank Racing oraz w towarzystwie kolegów z drużyny XXL: Helio Castronevesa, Oliver Jarvis et Tom Blomqvist. Comme souvent, ces 24 Heures de Daytona 2022 se sont jouées dans les derniers instants de course. Après un ultime Full Course Yellow, Ricky Taylor, en tête sur l’Acura du Wayne Taylor Racing, se faisait surprendre par Blomqvist qui plaçait l’autre prototype du constructeur japonais, celui du Meyer Shank Racing, sur la voie royale pour la dernière heure. Castroneves passait au travers de la spectaculaire bagarre entre les deux Porsche de Laurens Vanthoor et Mathieu Jaminet pour terminer le travail.

Meyer Shank Racing ujrzał życie w różach na Florydzie / © IMSA

24 lutego: Początek rosyjskiej inwazji na Ukrainę, wyparcie Nikity Mazepina i Uralkali w Haas, powrót Kevina Magnussena

Byliśmy w trakcie zimowych testów w Barcelonie, kiedy rozeszła się wiadomość o rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Dziesięć dni później czas na uregulowanie niektórych przepisów prawnych, wiążących umów Haas à Nikita Mazepin a zwłaszcza do firmy Uralkali jego ojca Dmitrija Mazepina (jako sponsora tytularnego) zostały jednostronnie rozdarte ze skutkiem natychmiastowym przez amerykański zespół. W wartościach bezwzględnych Nikita mógł legalnie kontynuować działalność na neutralnej licencji, ale Haas po prostu nie chciał już mieszać swojego wizerunku z wizerunkiem Mazepinów, o których wiadomo, że są blisko Władimira Putina. Ożywieni finansowo dzięki inwestycjom Uralkali po okresie skrajnych trudności w zeszłym roku, Haas postanowił nieoczekiwanie przypomnieć sobie weterana domu, Duńczyka Kevin Magnussen, ale zaangażowany Wytrzymałość z Peugeot. Decyzja, która będzie wielkim sukcesem sportowym.

Nikita Mazepin wziął udział w zimowych testach w Barcelonie, zanim został zwolniony przez zespół Haas / © DPPI

18 marca: Początek sezonu WEC i zwycięstwoAlpine w Sebringu

w Sebringu, Alpine zaskoczył wszystkich podczas pierwszej rundy sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA 2022. Za kierownicą „samolotu” A480 na nietypowej trasie na Florydzie, Mikołaj Lapierre zajął imponujące pole position. Trio, które tworzy z Matthieu Vaxiviere i André Negrao potwierdziło w wyścigu, że francuska drużyna dominowała od początku do końca. TO 1000 mil Sebring zostali przerwani w ostatniej godzinie wyścigu ze względu na złe warunki pogodowe zbliżające się do toru i które w ostatniej chwili miały spaść na dawne lotnisko wojskowe. To właśnie w ulewnych deszczach Philippe Sinault i jego ludzie odnieśli pierwsze zwycięstwo w najwyższej kategorii. Deszczowe podium, szczęśliwe podium.

Alpine doskonale rozpoczął sezon w kategorii Hypercar WEC / ©DPPI

20 marca: Grand Prix Bahrajnu, dublet Ferrari. Leclerc pierwszym liderem mistrzostw, dwukrotna emerytura Red Bulla

Po dwóch latach trudności Ferrari w kontekście tajnego porozumienia osiągniętego z FIA w sprawie wykorzystania jego silnika w sezonie 2019, Stabilny nie zaznał smaku zwycięstwa od Singapuru 2019. Zimowe testy w Barcelonie i Bahrajnie wzbudziły wśród fanów ogromne nadzieje. Carlos Sainz a zwłaszcza Charles Leclerc regularnie dominowały w grafikach. Dopóki ich marzenia nie spełnią się w Bahrajnie przez pierwszy rok. Najpierw w sobotę z pole position podpisanym przez Charlesa Leclerca, a zwłaszcza w niedzielę ze zwycięstwem Monako po bardzo miłych i zaciętych walkach z Max Verstappen. Carlos Sainz, drugi, pozwolił nawet zespołowi podpisać kontrakt z dubletem Ferrari, co było możliwe dzięki podwójnemu przejściu na emeryturę czerwony Byk. Powrót Ferrari!

Jak dotąd w 2022 roku dla Ferrari wszystko szło dobrze… / © DPPI