De Vries, Tsunoda, Sainz… Ostatnich 10 kierowców, którzy zdobyli punkty w swoim debiucie

Nycka de Vriesa – 9^e podczas Grand Prix Włoch 2022

©DPPI/F. Dobry

Mistrz F2 en 2019, Nycka de Vriesa na debiut w drużynie trzeba było czekać 3 lata Formuła 1. Wezwany w krótkim czasie, aby zrekompensować stratę Alexa Albon chez WilliamsHolender zdeklasował swojego kolegę z drużyny Nicholas Latifi w kwalifikacjach przed ukończeniem Grand Prix Włoch na 9^e miejsce i kieszeń 2 punkty. Występ, który powinien pozwolić mu na ustabilizowanie się w 2023 roku.

Guanyu Zhou – 10^e Grand Prix Bahrajnu 2022

©DPPI/X. Bonilla

Nie musiał zdobywać korony w F2 w 2021 roku, gdzie zajął 3. miejsce^e Być awansowanym. Nowa twarz duetu Alfa Romeo jak Valtteri Bottas, Guanyu-Zhou nie był pod wrażeniem jego przybycia na głęboką wodę. Chociaż 15^e kwalifikacyjnych Chińczycy wyprodukowali dobry pierwszy egzemplarz z punktacją 10^e Zamiast.

Yuki Tsunoda – 9^e Grand Prix Bahrajnu 2021

©DPPI/F. Dobry

Z zimowych testów Yuki tsunoda pokazał, że ma dobrą prędkość maksymalną, ustanawiając najlepszy czas w testach w Bahrajnie. Tydzień później na tym samym torze pilot Alfa Tauryń przyjechał z 13^e 9^e pozycję, opuszczając Bliski Wschód z dwiema jednostkami.

Stoffel Vandoorne – 10^e Grand Prix Bahrajnu 2016

©DPPI/F. Le Floc'h

Przed objęciem stałego stanowiska w McLaren W 2017 roku Stoffel Vandoorne miał okazję startować w Grand Prix. To było w 2016 roku w Bahrajnie, już w drużynie Woking. Fernando Alonso paczka po jego straszny wypadek w Australii dwa tygodnie wcześniej Belg wcielił się w strażaka na służbie, zastępując Hiszpana. Pomimo słabszych wyników MP4-31 i wciąż cierpiących na problemy z silnikiem Hondy, mistrz GP2015 z 2 roku rozegrał wspaniały wyścig, a stawką był ostatni punkt, tracąc jedno okrążenie do zwycięzcy Nico Rosberga.

Felipe Nasra – 5^e Grand Prix Australii 2015

©DPPI/E. Vargiolu

Tego, którego nikt nie widział. Awansowany do Saubera Brazylijczyk miał olśniewający debiut na torze Albert Park w Melbourne. Na torze Felipe Nasr zdobył nieoczekiwane 5^e pozycję na linii i przede wszystkim 10 cennych punktów za swój pierwszy występ w F1. Na Antypodach był także ostatnim kierowcą na torze, który wjechał w szachownicę na tym samym okrążeniu co lider Nico Rosberg.

Carlosa Sainza – 9^e Grand Prix Australii 2015

©DPPI/F. Le Floc'h

Podobnie jak Felipe Nasr, Carlos Sainz również dobrze zadebiutowała w kategorii premier. Na pewno trochę mniej imponujący od Auriverde wynik Hiszpana pozwolił mu na dotarcie do mety na 9.^e pozycję, podczas gdy jego kolega z drużyny Max Verstappen, również debiutant, został zmuszony do wycofania się z powodu problemów z silnikiem.

Kevin Magnussen – 2^e Grand Prix Australii 2014

©DPPI/F. flamandzki

Co możemy powiedzieć o początkach Kevin Magnussen w F1? Bez wątpienia dużo! Ogłoszony jako kolejny samorodek McLarena, Duńczyk zrobił duże wrażenie podczas swojego pierwszego Grand Prix. Gdy w ten weekend rozpoczęła się era hybrydowa Formuły 1, rozpoczęła się ona od 4^e czas kwalifikacyjny przed skorzystaniem z rezygnacji Lewis Hamilton (silnik) i dyskwalifikacja Daniel Ricciardo (dopuszczalne przekroczenie natężenia przepływu o 100 kg na godzinę), aby uzyskać 2^e miejsce i tym samym jego pierwsze i jedyne podium w dotychczasowej karierze.

Daniel Kwiat – 9^e Grand Prix Australii 2014

©DPPI/F. flamandzki

Mniej hałaśliwy niż podium Kevina Magnussena, Daniil Kvyat również tego samego dnia znalazł się w pierwszej dziesiątce w Australii. Napędzany blokiem silnika RenaultRosjanin Toro Rosso pozwolił mu dojechać do mety na 9. miejscu^e pozycji.

Paweł di Resta – 10^e Grand Prix Australii 2011

©DPPI/E. Vargiolu

Choć jego kariera w F1 nie kwitła, Szkot i tak odniósł sukces w swoim debiucie. Zastępując Vitantonio Liuzziego w Force India, Paul di Resta dobrze rozpoczął, zdobywając 10 punktów^e miejsce, wciąż w Australii, gdzie w przeszłości Formuła 1 organizowała swoje kampanie.

Sebastien Buemi – 7^e Grand Prix Australii 2009

©DPPI/JM. Meur

Podczas gdy Jenson Button i Rubens Barrichello sprawili, że Brawn GP zabłysło dubletem w swoim debiucie, Sébastien Buemi oddalał się nieco dalej w peletonie. Znacznie mniej konkurencyjny, STR4 Toro Rosso nadal pozwolił mu odejść z 2 punktami z 7^e miejsce. I tak, ponieważ w tamtym czasie obowiązywała jeszcze stara skala, w której zwycięzca otrzymywał 10 jednostek, a rejestrowanych było tylko pierwszych 8.

CZYTAJ TAKŻE > De Vries w drodze do AlphaTauri, wolna droga dla Gasly’ego o godz Alpine ?