Francja – Belgia: który kraj wygrywa mecz w sportach motorowych?

Miliony widzów będą oglądać mecz Francji i Belgii w półfinale mistrzostw świata w piłce nożnej we wtorek wieczorem o 20:XNUMX. Chociaż przygotowania drużyn Antoine’a Griezmanna i Edena Hazarda w Sankt Petersburgu (Rosja) idą dobrze, A.TY TEŻtygodniowo postanowili zmierzyć się ze sobą dwa sąsiednie kraje na innym stadionie: światowej klasy sportach motorowych FIA.

Obwody
Kraj Tintina (i Michela Vaillanta) jest bardzo, bardzo silny. Jest oczywiście Zolder, ale trasa Spa-Francorchamps jest zdaniem pilotów Formuła 1, jeden z najpiękniejszych na świecie, podobnie jak Suzuka. Znacząca różnica wysokości (nazywana Saneczkami Ardenów), znaczna długość (7,004 km), a przede wszystkim odrobina odwagi jak sekwencja Eau Rouge-Raidillon, prawdziwy sprawdzian odwagi pilotów.

We Francji, Le Mans (Sarthe) est le tracé le plus atypique ; des sections sinueuses et rapides (Virages Porsche) succèdent à plusieurs kilomètres de lignes droites (Hunaudières), le tout sur des routes publiques. Un parfum unique pour une épreuve à nulle autre pareille, les 24 Heures du Mans. Nous aurions pu parler du Paul-Ricard (Var), mais l’ivresse de voir des protos et des GT sur un circuit de 13,626 km est incomparable.

Wynik: 1-1

Mistrzowie świata
Bądźmy szowinistyczni, tym razem wygrywa Francja. " Nauczyciel ", Alain Prost, zdobył cztery tytuły mistrza świata w Formule 1, 51 zwycięstw, 33 pole position i 106 razy stanął na podium w latach 1980–1993. Dziś pozostaje jednym z najwybitniejszych kierowców w tej dyscyplinie, zwłaszcza dzięki homeryckiemu pojedynkowi z Ayrtonem Senną.

Francja przejęła także kontrolę nad Rajdowymi Mistrzostwami Świata (WRC) : Od 2003 (14 lat!), korona lotnicza zostaje nałożona na głowę Francuza, Sebastiena Loeba (9) następnie Sebastian Ogier (5, aktualna seria).

Dodajmy do tej pięknej listy Yvana Mullera (czterokrotny mistrz świata samochodów turystycznych), Jean-Louis Schlesser (dwukrotny mistrz świata samochodów sportowych, wielokrotny puchar świata Rajd samochodowy-naloty), Loic Duval i Benoît Tréluyer (tytuł w WEC), Didiera Auriola (tytuł WRC) lub Yannick Dalmas (tytuł w samochodach sportowych), a obraz jest genialny.  

Jacky Ickx dzielnie broni belgijskich barw. „Pan Le Mans” przez wiele lat był rekordzistą pod względem zwycięstw w Sarthe (6) i dwukrotnie zwyciężył w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych (WSC, w 1981 i 1982 r.).

Jego wszechstronność w wielu dyscyplinach (dwukrotny wicemistrz F1 z Ferrari w 1969 i 1970, zwycięzca Paryż-Dakar w 1985 czy Bathurst na 1000 km w 1977) uczyniło go kierowcą spoza elity sportów motorowych.

Ale tylko on umieścił Belgię na półkach świata. W jego obronie Francja liczyła w 66,9 r. 2016 mln mieszkańców, a Belgia 11,35 mln; oczywiście udział pilotów jest zmniejszony…

Wynik: 2-1

Utytułowane zespoły
Dzięki trzem głównym producentom Francja mogła polegać na kilku oficjalnych strukturach. W F1, Renault zdobył dwa tytuły Producentów (2005 i 2006) z własnym francuskim silnikiem, zanim powrócił do swojej nazwy w 2016 roku. Peugeot przeżywał dni świetności rajdów światowych (pięć tytułów producentów) i Grupy C (jeden tytuł WSC). Citroën przeżywał złoty okres z ośmioma sukcesami w WRC i dwoma sukcesami w WTCC w latach 2003–2015.

To radość, jakiej Belgia nigdy nie zaznała. Tylko Drużyna WRT zbierał nagrody FIA podczas serii FIA GT, przodka Blancpaina (w 2013 r.), ale nie były to już mistrzostwa świata.

Wynik: 3-1

A w 2018?
W samochodach jednomiejscowych siła liczebna należy do Francji, która umieściła trzech obywateli w F1 (Pierre Gasly, Esteban Ocon, Romain Grosjean), chwila Stoffel Vandoorne od 2017 r. samodzielnie reprezentuje swój kraj. Jérôme d'Ambrosio, widywany w F1 w latach 2011–2012, bierze udział w Formuła e.

En Wytrzymałość, Maxime Martin jest jedynym Belgiem zgłoszonym do WEC z Aston Martin podczas gdy oni byli 18 francuski podczas inauguracji supersezonu 2018-19 na… Spa-Francorchamps.

W rajdach pojedynek jest jednak niezwykle zacięty. Po siedmiu rundach mistrzostw WRC Thierry Neuville i Nicolasa Gilsoula (Hyundai) devancent de 27 points Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassii (M-Sport Ford) dans ce qui s’annonce être l’une des saisons les plus passionnantes de ce début de siècle.

Wreszcie, Kategoria Turystyka/GT to ulubione uniwersum Belgów. Po Marc VDS na początku 2010 roku Team WRT dominuje Seria Blancpain GT z armadą Audi R8 (tytuły zespołu i kierowcy w wyścigach długodystansowych, sprincie i w klasyfikacji generalnej, zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu w Spa, na torze Nürburgring, 12-godzinnym wyścigu w Bathurst itp.).

Belgijska kolonia ma przewagę liczebną w Pucharze Świata Samochodów Turystycznych (WTCR) Team WRT, ale także Comtoyou Racing, Boutsen Ginion Racing i DG Sport Compétition jeździ 10 samochodami pod banderą belgijską spośród 26 konkurentów!

Wynik końcowy: 4-2
Kraj Moliera wygrywa ten mecz dzięki większej liczbie producentów i kierowców zaangażowanych w sporty motorowe. Pomimo stosunkowo niewielkiego obszaru i niewielkiej populacji, Belgia stworzyła jeden z najbardziej szalonych torów na świecie i wyjątkowego mistrza.

Jeśli jesteś belgijskim użytkownikiem Internetu, mamy nadzieję, że Belgia zakwalifikuje się do finału. Jeśli jesteś Francuzem, będziemy wspierać Francję! W społeczności AUTO nie ma zazdrosnych ludzitygodniowo, odSport musi być wektorem pięknych emocji.